一汽大眾TAYRON將於11月上市，實車曝光，質感遠遠甩開途觀

近日有國內網站報道一汽大眾TAYRON將於今年11月正式上市，這款在今年3月發布的車型終於迎來了上市的石錘，近日有網友拍到了這款車的實車照片，它的質感絲毫不輸途觀，我們一起來看一下。

TAYRON採用了家族化的設計語言，輪廓大致和海外版的途觀相同，但是細節差別就很大了，風格和剛剛上市的探歌差不多，這樣的質感，無論是在產品新鮮度和整體風格上都能夠遠遠甩開途觀。TAYRON採用了和探歌類似的六邊形的進氣格柵，進氣格柵的裝飾呈串狀排列，並採用了鍍鉻裝飾，看上去比較有個性；大燈採用了矩陣造型，看上去很凌厲並且科技感很強；比較有特點的是它的日行燈和空氣導流槽的設計，採用了一個很獨立的造型，跨界風格比較明顯；底部的空氣導流板看上去也比較有運動特點。

說實話側面的輪廓和海外版的途觀還是有點兒像的，不過為了不讓人說成途觀它做了以下改變，而且非常成功。首先它採用了懸浮車頂的設計，車頂和車身採用了鍍鉻裝飾條分開，這個風格和探歌有點兒類似，畢竟也是一個時代的車型；其次，它的腰線採用了貫穿式的設計，但是在後輪處做了一個曲線處理，看上去比較有柔和感；整體的造型還是非常新穎的。

尾部的造型很大眾化，就算遮擋住車標的話估計你第一個想到的也是大眾，它的尾燈採用了家族化的設計風格，車窗一下的位置基本上大致是一個長方形的造型，這與大眾比較中庸的設計風格也很對口；尾部不像前臉和側面，絲毫看不出跨界的風格。

內飾方面，TAYRON估計會採用和探歌比較類似的風格，運動而且跨界，內飾目前還沒有很詳細的曝光。TAYRON的車身尺寸為：長4590mm、寬1860mm、高1660mm，軸距為2731mm，雖然之前有宣傳說它是一款中型SUV，但是從車身尺寸上看也就軸距表現接近中型SUV一些，車身的長度也就是緊湊型車的水平。動力方面，它將搭載的是2.0T的高低功率發動機，最大輸出功率分別為220、186馬力，配備7速雙離合變速箱；不過上市以後推出小排量的1.4T車型還是很有希望的，比如大眾的另一款中型SUV途觀L就推出了低功率的1.4T車型，為了迎合市場需求這種可能性還是非常大的。售價方面，目前官方還未透露出大概的售價區間，不過參考途觀L搭載2.0T輸出功率為186馬力的330TSI車型的起步價格為22.38萬的情況下，TAYRON的售價可能要比它低個1萬多元，這也只是猜測。

TAYRON相對於途觀的優勢就是它能夠瞄準更年輕的消費者市場，它的外觀造型比較前衛，受眾人群將會更廣，另外據了解這款車可能會被命名為探榮。

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