寶馬X2上市，GLA連給我提鞋都不配

6月25日，寶馬官方宣布旗下寶馬X2上市銷售，作為一款寶馬旗下的全新緊湊型運動SUV，新車基於UKL平台打造，共推出5款車型，售價從28.98萬到37.98萬元。競爭車型直指賓士GLA。

外觀方面，寶馬X2相較於賓士GLA更加運動，氣勢上相當有優勢。新車採用了最新的家族式設計，不過整體設計依舊充滿新意，前臉雙腎型進氣格柵採用了類似梯形的造型，上窄下寬，這是寶馬首次採用這樣的設計。此外，C柱上的寶馬LOGO則有致敬歷史上經典轎跑車的意味。

不過在車身尺寸方面寶馬X2並不佔優，寶馬X2長寬高分別為4379mm/1824mm/1560mm，軸距為2670mm。與同級別的賓士GLA相比，新車在長度和軸距上不如GLA。

新車的側麵線條相比新X1更低矮，在M套件的加持下運動風格突顯。引人注目的是，C柱的霍氏彎角融入了「藍天白雲」LOGO，以此向BMW 2000 CS和BMW 3.0 CSL等經典車的致敬。另外，新車的風阻係數為0.28。

內飾方面，新車依舊採用了寶馬經典的家族式設計，座椅部分採用了布藝面料和Alcantara結合的組合方式，搭配縫線，極具運動氣息。值得一提的是，新車擋把採用了電子換擋結構，這也是寶馬首次在前驅車型上採用電子擋桿的設計。

相比之下賓士GLA的內飾就稍顯老成了，不過這對於運動型SUV來說並不是什麼好事。

此外，寶馬X2還配備了8.8英寸顯示屏，內嵌寶馬iDrive系統，功能與寶馬X1基本一致。亮點是支持互聯駕駛功能，就是通過手機遠程遙控車輛啟動、開啟空調等，還能通過APP實時監控車輛狀態。

動力方面，作為UKL平台的產品，寶馬X2搭載了我們熟悉的1.5T和2.0T發動機最大功率分別為140馬力和192馬力，峰值扭矩分別為220牛·米和280牛·米，傳動系統匹配7速雙離合或8速手自一體變速箱。此外，新車還具有三種駕駛模式選擇，包括 Comfort、Eco Pro以及Sport，而部分車型還配備有xDrive四驅系統。

發動機參數部分，寶馬和賓士各有優勢，但是賓士2.0T頂配車型依舊碾壓了寶馬。雖然寶馬的8AT變速箱要比賓士的7速雙離合變速箱更加均衡可靠，但是僅僅頂配車型才配備的做法，這一點寶馬X2有點吃虧了。

作為一款進口車型，又是定位運動的跨界版本，我想大多數人的預測都是X2將比X1略貴一些，就像X6相比X5、X4相比X3一樣，不過從X2的最終價格來看，新車入門價格與X1相當，並且除入門版車型外均搭載2.0T發動機，2.0T車型的入門價格比其X1要明顯低了不少，加之進口身份，可謂是誠意十足。

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