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太無恥!閱兵完就全部退貨,中國軍工最氣人的一次買賣!

原標題:太無恥!閱兵完就全部退貨,中國軍工最氣人的一次買賣!


來源|華語全球視野、鐵血視角


眾所周知,作為聯合國安理會五大常任理事國之一的中國一直在國際軍貿市場中扮演著非常重要的角色。


按2016年的情況統計,中國已經是世界第三大軍火輸出國,僅次於美俄,而且中國的市場份額還在不斷攀升中,在無人機、火炮等領域,中國都有著非常大的優勢。


但是,中國的軍火外貿之路也並不是一帆風順的,曾經就有一個國家「言而無信」,狠狠坑了中國一把。


2009年的時候,南美國家秘魯為更新它的陸軍裝備,提出了要採購一批新型的坦克,來替代已經使用了幾十年的老舊坦克。


由於早在多年以前,中國和秘魯就建立了軍貿關係,所以中國也參加。


當時的秘魯方面對所有可能的型號進行了一個測評,包括:俄制的T-90,德制「豹-1」以及「豹-2」、塞爾維亞的M-84M、中國的MBT-2000等等。



許多軍迷朋友可能都對MBT-2000型主戰坦克有點兒陌生,這是因為這輛坦克是外銷型號,並沒有被解放軍自己裝備。


雖然是外銷坦克,但它的各項技術指標都非常先進,完全符合現代化主戰坦克的標準。


而且在參與秘魯的競標之前,MBT-2000型坦克已經拿到了來自巴基斯坦、孟加拉等國家的訂單,可以說是享譽海外。



據資料顯示,這種坦克戰鬥全重46噸,乘員3人,配備了一門125mm中國產高壓滑膛炮。由於配備了自動裝彈機,它的最大射速可達每分鐘8發,同時還有著名的「獵殲」火控系統保證坦克在各種姿態下都能準確命中目標。


在測試中,在40公里的時速下攻擊2500米開外的移動目標的命中率高達85%以上,成績傲人。


不僅如此,MBT-2000型坦克還裝備了先進的模塊式複合裝甲,並可根據需要外掛反應裝甲,保證自身的戰場生存力。


同時,由於搭載了高達1200馬力的大功率發動機,它的公路最高時速可達70公里,一天之內便可行軍數百公里,穿插縱深。


也正是因為的各項指標都太過優秀,一下子就從各國的競標方案中脫穎而出,被秘魯軍方看中。



2009年下半年,為了配合秘魯軍方進行對坦克實車的能力測試,中國方面提前將5輛MBT-2000型坦克運到了秘魯。


測試的結果自然是毫無懸念,秘魯方面表示可能會採購多達120輛MBT-2000型坦克,這可是一筆大訂單。


到了2009年12月8日,來自中國的五輛MBT-2000型坦克亮相秘魯國慶日閱兵,看來似乎秘魯人真的準備大批採購了。


然而,就在一切都似乎塵埃落定的時候,秘魯方面卻突然反悔,以坦克翻車、發動機不穩定等理由要求退貨,甚至向中國提出了賠償要求,一時間讓國際輿論界大跌眼鏡。


很顯然,秘魯方面這種突然變卦的行為背後有著其他原因。因為,如果中國坦克真的不行,他們又怎麼願意讓這種坦克登上國慶日閱兵的舞台呢?


幾經打聽,原來是烏克蘭搞得鬼!


當時的烏克蘭也在向秘魯兜售自己的主打產品T-84坦克,可惜它的產品在一開始就被淘汰了,看到中國將取勝,當然不甘心,所以就陰了中國一把。


原來這一款坦克採用了烏克蘭的6TD-2發動機,於是就利用這個做文章。反正烏方寧願幾百台的發動機生意不要,也不想讓中國拿下合同。


不過這款發動機本身是有缺陷的,主要就是燃油和潤滑油消耗過大。於是在那之後中國就開始研究給MBT-2000換髮動機,最終研發出了它的升級版坦克,那就是VT-4。



雖然小編很氣憤秘魯這種及其無情的做法,但是人家有素質啊,好歹把坦克還給了我們。


不像土耳其這貨,真正的吃人不吐骨頭。


中國與土耳其的交往史源遠流長,但中土間的軍貿歷史卻並不悠久,開端也並不美好。


1998年4月,澳門創律公司買下了烏克蘭的瓦良格號航母。當該船準備通過土耳其控制的博斯普魯斯海峽回國時,卻在第三國的提醒下,被土政府以船體過大、影響博斯普魯斯海峽其它船隻正常航行為理由加以攔阻。


據外國媒體披露,在中國答應交付10億美元保證金,並承諾向土耳其輸出B611型戰術導彈和衛士1型火箭炮的技術後,2001年11月,瓦良格號才終於通過了博斯普魯斯海峽。



在土耳其的要求下,中方於1999年便開始提供圖紙和技術支持幫助土耳其仿製B611型戰術導彈,這種土耳其仿製的導彈代號J-600T,於2001年進行首次試射,射程可達152千米。


不過,土耳其卻並不滿足只是自己使用J-600T導彈,在2009年的土耳其防務展上,土耳其首次展出了J-600T導彈,並表示要將其推向國際市場。


而衛士1型火箭炮也同樣被土耳其仿製並推往國際市場,2012年土耳其向阿聯酋出口三個連的TR-300火箭炮。這種火箭炮就是中國衛士1型火箭炮的土耳其仿製版。



此外,土耳其近年研製的安卡無人機,也被證明是中國彩虹系列無人機的仿製版,這一點,從2013年土耳其向同樣仿製了彩虹系列無人機的巴基斯坦大量訂製安卡無人機的零件就能看出。


本著土耳其軍工一貫的操守,2012年,土耳其將安卡無人機也推向了國際市場,與埃及簽訂了出口10架安卡無人機的協議。

拿著我們東西,去搶我們的生意,土耳其臉真大。果然應了那句話:狗中哈士奇,國中土耳其!

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