搭乘國航首架A350-900，收穫了怎樣的至臻體驗？

星空聯盟成員——中國國際航空，

近日迎來了首架空中客車A350-900！

這架被稱作【墨鏡俠】的客機，

有何特別之處？

請隨星空聯盟一同走近A350-900，

看它究竟有著怎樣的魅力！

// A350-900 //

公務艙

01

更開闊的空間

公務艙區域在兩側安裝了新型大尺寸行李架，頂部中央沒有行李架，讓空間看上去更加開闊；客艙舷窗變得更大，高42CM，寬27CM，每個公務艙座位均有兩個舷窗，給旅客帶來更廣闊的視野，喜歡欣賞窗外風景的攝影愛好者，這下可以「大展拳腳」了。

02

更舒適的座椅

艙內共有32個席位，一共8排，1-2-1的反魚骨型座椅使機艙的空間感更大，同時座椅可180度全平躺，腳部空間也不會拘束，能夠保證旅客起居空間的舒適度。

03

更好的私密性

反魚骨型座椅具有較好的免打擾和隱私保護性，每個座椅都像是一個小型包廂，出入也不需跨過鄰座，並且扶手處的儲物空間也很便捷。紫色椅面配以暗紅色紋路，延續了國航一貫的莊重典雅。

04

更安靜的旅途

A350-900有著融合式鯊鰭小翼，在飛行時能夠有效降低噪音，讓旅程更安靜；而且客艙內採用全LED全景燈光，能夠有效緩解時差反應、提高舒適度，臻享飛行時光。

05

WIFI全覆蓋

機上網路航班在3000米（10500英尺）以上高空提供互聯網服務，旅客可使用自己的電子移動設備連接機上AirChina網路，再也不用擔心錯過消息和熱點新聞。

// A350-900 //

超級經濟艙

體驗人信息

體驗人：WWW劉

時間：8月14日

航線：北京—上海

艙位：超級經濟艙

飛行體驗

本次航班我選擇的是超級經濟艙，整段飛行過程下來，個人認為亮點最多的還是超級經濟艙的座椅。

首先是舒適性，現在的大多數經濟艙為了追求腿部空間，都將座椅變成超薄的，但這種坐的時間長了真的會屁股疼。

國航這款超經的座椅厚度還是很良心的，坐下去有一種大沙發的感覺。

並且座椅寬度也很適中，我個人體型偏瘦，坐進去有很大的富裕量，不擁擠。這應該可以媲美很多窄體機所謂的頭等艙了。

還有一個很打動我的小細節，就是小桌板的高度。

小桌板拉起來比座椅扶手高20厘米左右，這20厘米真的很贊，因為第一小桌板不會壓在腿上，第二吃飯不用彎腰像做瑜伽似的，很人性化。

屏幕也是用了新一代超薄屏幕，流暢性也很棒。

說完了座椅，我們來講講整個飛機的乘坐體驗。

首先是安靜。我坐在31A，正好旁邊就是發動機，但是靜謐性還是可圈可點的，完全不影響乘坐心情。

另外就是機艙內的空氣確實不錯，濕度適宜。因為我鼻子有點敏感，以前常飛中美航線，一趟下來回家一定流鼻血，有的時候在飛機上就開始流。但這次搭乘A350，鼻子沒有一點異樣的感覺。

首航的禮物很實在，熊貓玩具超級可愛，手感也很棒，T恤和帽子都很實用，還有一套明信片頗有紀念意義。

飛行過程非常省心、放心、安心，收穫了一段愜意的飛行時光，讓我覺得選擇國航、選擇星空聯盟選對了！

（超級經濟艙圖片源自微博用戶@WWW劉）

這位萬眾期待的墨鏡俠已於昨日，

完成北京——上海首航！

與它邂逅，

擁有一段雲端奢享體驗。

星空聯盟

【無微不至 臻享旅途】活動

正在進行中，

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