安能最新戰略曝光;蘇寧物流全國「多點多極倉儲」布局形成;盒小馬試水加盟模式;圓通開通新航線等
一、安能最新戰略曝光,聚焦核心競爭力和未來驅動力
近期,安能快運召開下半年戰略工作會議,以產品、服務和利潤為導向,鋪設下半年工作路徑,明確各板塊打法,驅動高效發展,向「最具效率的物流運營商」的終極目標發起新的衝擊。
據悉,其三大舉措全面升級:
一、聚焦「生態升級」;將重點關注幾方面工作:
經營確權、保障權益;為維護網路正常經營秩序,保障網點正當權益,公司將進一步明確全國網點的區域經營權,杜絕許跨區取件等不良競爭現象,同時,通過政策調整,保障區域內既收且派的服務型網點取得更高收益。
政策同一、透明公開;公司將對區域現有車線補貼政策、出貨政策、派費、押金、加盟費等進行重點梳理,進一步清晰和確認實施的條件和標準,實現同區域網點政策的同一性,讓所有政策透明、公開。
簡化流程、責任到人;為進一步提高經營效率,下半年,安能將在簡化流程、提升效率上做文章,改變傳統審批方式,減少審批節點,以效率的優化提升為導向,做到明晰辦事流程,各板塊責任到人,讓網點真正「找到人,好辦事」。
以網舉網、優化治理;網路理事會作為平台治理的關鍵角色,公司將賦予其更多管理責任。選舉優秀網點創業合伙人作為快運理事會成員,積極發揮快運理事會「政協」的參政議政作用,既對公司發展獻計獻策,也對公司的政策給予積極宣導,同時,做好區域網路問題監控診斷,並作為帶路人以傳幫帶的形式帶動網點發展進步。
星級評定、服務激勵;將根據網點規模體量、簽收率、多頻次派送等因素,採用積分會員制,對全國快運網點進行星級等級評定,在後期管理中,會根據網點星級標準建立相應的激勵舉措,星級越高網點,在派費和考核激勵政策上會有所傾斜。
二、聚焦「最後一公里」服務;未來,安能快運管理理念將完成從「貨量為王」向「質量為王」的轉變,並且將弱化貨量考核,強化質量考核,提升網點自我調劑和靈活應對市場變化的能力,聚焦重點和優質客戶提供個性化服務。
三、聚焦尖刀產品;企業的根本是產品,安能快運要回歸客戶為導向,力推MINI小包、定時達等核心優勢產品,迭代升級產品服務,進一步打造產品競爭力。如定時達產品近期將推出快速理賠和專屬客服等服務。
來源:安能 整理:物流沙龍
二、蘇寧物流全國「多點多極倉儲」布局形成
8月14日消息,蘇寧818期間,蘇寧物流全國物流中心又新增了「4位大咖」,分別是:合肥、福州、天津、徐州四城,同時,也預示著這四城幾十萬方倉儲配套正式迎來大促海量訂單的檢閱。再加上北京、上海、西安等全國13個大型物流基地,蘇寧物流已經擁有17個全國物流中心。
以合肥為例,作為安徽省會,同時也是中部城市崛起戰略重地,蘇寧合肥南崗物流基地,輻射範圍涵蓋亳州、淮北、淮南、巢湖、六安、安慶、阜陽、蚌埠、滁州、宿州10座城市。倉儲網路的完善提升了當地配送時效。目前,合肥主城區用戶可享受「半日達」服務,上午買下午到。
來源:億邦動力網 整理:物流沙龍
三、盒小馬試水加盟模式,今年10月正式開放
8月14日消息,落地僅有兩個多月的盒小馬已開始試水加盟模式,目前已在部分城市招募加盟商,並將於今年10月召開招商發布會正式開放加盟。據悉,盒小馬是以生鮮驅動、線上線下一體的生活超市,利用淘寶流量、盒馬的技術和大潤發的供應鏈。
盒小馬於今年6月初落地首店,目前在蘇州、南通開有兩家門店。業內專家認為,以加盟模式擴張無疑會減輕總部的資金壓力,不過對總體的供應鏈輸出、系統控制、品牌管理能力也有較高要求。
來源:北京商報 整理:物流沙龍
四、圓通開通首條通往中亞地區的國際航線
8月14日起,圓通航空將迎來首條通往中亞地區的國際航線:天津往返阿斯塔納和天津往返阿拉木圖。這是圓通航空自開航以來的首條國際航線,標誌著圓通航空的發展邁入新篇章。此航線均由圓通航空機隊主力機型B757-200F執飛。
阿斯塔納和阿拉木圖均為一帶一路沿線國家哈薩克的重要城市,阿斯塔納被稱為歐亞大陸的心臟,阿拉木圖則是中亞五國民間貿易的集散地,貨源充足。
圓通航空自2018年1月開通無錫-香港-徐州地區航線後,將目光投向了國際航空運輸市場,大力布局建設國際航線。圓通航空自通航以來機隊實力不斷提升,並通過引進B737-800F、B767F等多種機型,充分適應航空運輸市場的多樣化需求。
圓通集團(圓通速遞控股股東)近日宣布在嘉興投資建設百億物流樞紐項目中,根據預測,至2030年,圓通在該航空物流樞紐項目運營的自有全貨機將達50架,每年的航空貨郵量將達110萬噸。這一舉措預示著圓通在鞏固國內快遞業務領先優勢的同時,將在中高端航空貨運市場發力,使國際業務成為圓通未來重要的增長點。
圓通集團副董事長兼圓通航空董事長蘇秀鋒:本次包機為圓通航空開航以來執行的首條中亞航線,圓通航空將繼續加大與國內優秀企業合作力度,共同拓展一帶一路商機,為國家戰略深度服務。圓通航空從今年下半年開始,在服務母公司速遞業務的同時,將擴大與第三方市場合作力度,重點拓展一帶一路海外項目及跨境電商業務,到年底前將開闢多條亞太區域內的多條國際航線,支持我們重要商業夥伴搶佔國際市場先機。
來源:民航資源網 整理:物流沙龍
此文系作者個人觀點,不代表物流沙龍立場
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