21天10000公里，他把中國牌照車開到了亞歐的分界處丨自駕地理
-這 是 自 駕 地 理 的 第181篇 原 創 主 文-
還記得7月底那個「三十而立，不想油膩」，決定帶爸媽自駕亞歐大陸，從中國開到法國的小伙Kobe嗎？
出發「定妝照」
7.25日，一家三口從家鄉威海出發，昨天中午，已經抵達俄羅斯的葉卡捷琳堡，亞歐兩大洲的分界線界碑處！
後台有很多朋友，都很關心kobe的旅程，我就給大家直播下他的旅途囧事吧！
「喜歡自駕的人很多，帶上孩子出遊的也不少，可帶上父母長途自駕旅行的人有多少呢？更何況是跨國、跨大洲自駕呢？
世界這麼大，其實他們也想去看看。」
帶從未出過國門的爸爸媽媽自駕亞歐大陸，從中國開到法國，這件在別人看來是難以想像的事情，Kobe就是這麼任性地去做了！
儘管早就猜到這一路會很累，但當真實體驗的時候，kobe只能無奈地說：俄羅斯真太特么大了！23號簽證就到期，駕駛任務太重！（俄羅斯地廣人稀，城與城之間相隔距離遠，想要住得好一點的話，必須要跑很遠）
嗯，俄羅斯有多大？它是世界上面積最大的國家，總面積高達1700多萬平方公里，比世界第二的加拿大還多了一個澳大利亞。從俄羅斯東部的海參崴乘火車去西部的聖彼得堡至少要一周的時間，買普通硬座根本扛不住...
但沒想到爸媽感覺還好，這點真挺意外的...
入境俄羅斯
D11 滿洲里口岸 - 阿金斯科耶，390公里
昨天在滿洲里公路口岸，排隊12小時才出境，進入俄羅斯。
俄羅斯海關的檢查方式非常古老！車上所有行李全部開箱檢查、車頂行李箱里的東西全部卸下來、引擎蓋打開、備胎槽打開，搗騰了1個多小時...
加了第一桶俄羅斯92號汽油，摺合人民幣4.9元1升。
這是入境俄羅斯之後，到達阿金斯科耶，在公路旁邊入住的第一家汽車旅館。
和我們不一樣，俄羅斯沒有高速，公路類似咱們的國道，雙向單車道，沿途沒有服務站，但是有汽車旅館。
阿金斯科耶，遠東地區最大的布里亞特人聚居區，長相蒙古族的黃種俄羅斯人。
這裡在地理上屬於俄羅斯外貝加爾邊疆區，景色沒顧上拍，一句話概括就是——很像國內青藏線的沿途風光，只是沒有雪山，儘是草原。
俄羅斯的森林
D12 阿金斯科耶 - 赤塔，170公里
俄羅斯的森林感覺很不錯，俄羅斯人平時也很喜歡親近自然，周末沒事就進山采采藍莓。
這種野生的藍莓，一對夫妻倆一天采了一筐出來，差不多1斤賣我們300盧布，合人民幣才30多塊錢。
還有，俄羅斯的美女真的很漂亮！
俄羅斯的路況
D13 赤塔 - 烏蘭烏德 ，670公里
出發之前，有朋友說俄羅斯後貝加爾地區這一帶，有的地方路況不是特別好，我還沒當一回事。
因為在國內的時候我開著轎車，跑過川藏線、阿里南線、珠峰大本營，這次開的還是suv，路再爛能爛到什麼程度？
沒想到赤塔-烏蘭烏德有一段路，開進去的路越來越窄，路況越來越差，跟咱們川藏線路況差不多，炮彈坑、搓板路，幸虧那天沒下雨，否則堪比雨季的川藏線...
那種路況還把發動機護板給磕壞了，一部分耷拉下來拖著地的聲音延續了幾天...一路上也找不到修車廠，最後實在忍不住自己鑽進車底徒手拆下來。
所以說長途自駕在外，出發前一定要把發動機護板，這些保護和準備工作做充足了，不論你對路況的預計是什麼樣的，總有發生意外的可能！
遭遇俄羅斯警察！
D14 烏蘭烏德 - 伊爾庫茨克，430公里
在貝加爾湖邊遭遇了入境以來，第一次傳說中的俄羅斯警察！
他們把我攔下來之後，先是說我玻璃膜有問題要罰款1000盧布，我倆嘮了能有10分鐘，最後他們也綳不住了，微笑著對我的翻譯軟體說出了這句話...
我還能說啥，no problem！趕緊拿出2瓶準備多時的二鍋頭奉上，結果人家比划了4根手指說：no no no我們有4個弟兄！
（ps.一路上與警察「確認過眼神」24次，但攔下來就兩次，第二次很友好地打打招呼就放我們走了，俄羅斯警察並沒有像傳說中那麼喜歡為難中國人。）
貝加爾湖
D15 伊爾庫茨克 - 利斯特維揚卡 - 伊爾庫茨克，170公里
這天來到貝加爾湖畔的利斯特維揚卡小鎮，號稱世界上最美麗的20個小鎮之一，西伯利亞的藍色眼睛果然名不虛傳。
有時間的朋友還可以坐環湖火車，再去奧利洪島逛逛~
值得一提的是，在這裡我們再次被圍觀了（第一次是在入境的第一天），碰到了兩個旅行團，分別來自寧波和東北...
每到這時候啊，因長途旅行略感疲憊的爸媽，就會忽然像打了雞血一樣亢奮...
也是，我們開著中國牌照車，在國外的領土上遇到中國同胞，這種感覺真的很奇妙...
俄羅斯東部的經濟偏窮
D16-D20 伊爾庫茨克 - 泰舍特-克拉斯諾亞爾斯克 - 新西伯利亞-鄂木斯克-秋明附近某汽車旅館，2940公里
如果不是親自用車輪碾壓過，真的無法感受到俄羅斯疆域的大，大到一種什麼程度，入境5天，連她一半的疆土都還沒走完！
西伯利亞的平原太遼闊了，每天600-800公里全速行駛，一連好幾天都在橫穿西伯利亞大平原。
西伯利亞這一帶的景緻幾無差異，時而草原，時而樹林，時而麥田。
路邊還有會小姑娘擺攤。
一路走來，目前我發現俄羅斯東部這邊還是偏窮的。
比如說入境以來咱們走的這條P-258國道，實際上是俄羅斯自東向西的大動脈，可是道路水準非常一般，跟咱們的高速沒法比，開起來非常費精力
沿途一個隧道都沒有（修隧道費錢），遇到山一直都是上坡下坡，從來不打洞。
這邊的城市建設，僅僅相當於我國上世紀90年代末的水準，高樓比較少，有軌電車還在跑，賓士寶馬很稀罕。
不過人的素質都比較高，開車非常守規矩，遠遠的看見你就讓你，文明到讓我不太適應的程度。
旅館即便條件再一般，也至少保證很乾凈，不同國度、不同民族，不同的文化...
鄂木斯克的大教堂
一腳亞洲，一腳歐洲
D21 秋明附近某汽車旅館 - 葉卡捷琳堡，490公里
終於抵達一座大城市：葉卡捷琳堡！新車裡程已過10000公里，平均油耗8.2，在葉市洗了個車，850盧布，合人民幣90元。
俄羅斯人力果然很貴，餐飲很便宜，住宿和國內價格差不多。
葉卡捷琳堡，亞歐兩大洲分界線界碑，真正的一腳亞洲，一腳歐洲！
亞洲，2個月後再見！
Kobe的旅途還在繼續，和我聊完後又趕路去了...
還記得Kobe這趟旅程還有一個任務是：幫爸媽重拍40張結婚紀念照 ，考慮到長途自駕拍攝婚紗照難以實現，為了突出儀式感和中國元素，他特地給媽媽挑了幾件旗袍。
俄羅斯這段的旅程任務重，來不及換衣服拍了，只能留待歐洲段，相信到時的照片一定很美！
圖文丨老司機Kobe
編輯丨婉瑩
來源：自駕地理
