普拉多該退位了！奧迪Q7如今再降14萬，搭載3.0T，高配四驅

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如果說普拉多在中型SUV裡面一直是中國的頂尖位置， 那在近幾年的國產車和進口車不斷的衝擊下，它的霸主地主不斷的懸起來了，就拿今天我們聊的這款全新2018款奧迪Q7也是有能力輕鬆戰勝豐田普拉多的，讓普拉多退位的了。全新奧迪Q7如今上市再降14萬，目的就是更加強勢的搶佔中國市場的份額，原來的市場售價在69.98萬至97.4萬起，現在的市場售價在55.49萬至77.92萬起，這樣的售價區間讓人看了就心動。並且全系還搭載著高功率的3.0T機械增壓發動機，低配的是渦輪增壓發動機，還有全新標配的是高配的全時四驅系統，讓整個的動力達到了最大的極限，超過了寶馬X5和沃爾沃XC90的動力。

外置點評：

首先看看它的外觀有什麼改變的地方，前臉依舊是那個百看不厭的六邊形中網進氣格柵，全鍍鉻飾條裝飾著。在兩側的大燈組是全系標配的LED光源，還有很多自動頭燈，轉向燈，霧燈都是標配的，這就是奧迪自己是燈廠的好處，在燈光配置上面全面領先。在車身尺寸上面可以看出它的與眾不同，車長達到了驚人的5米，寬度1.9米，高度在1.7米，軸距在3米，這樣的車身尺寸對於SUV來說是比較誇張的尺寸了，即使是漢蘭達和普拉多都不及它的尺寸。

內置感受：

下面是它的內飾情況，滿滿的豪華感撲面而來，車內的設計非常有檔次感，方向盤是三幅式的真皮方向盤，全液晶儀錶盤，中控的彩色搭配是採用了可伸縮的10.3英寸的液晶屏幕，如果駕駛不需要可以降至和檯面一樣平齊，大大的增加了駕駛視野。在中控的地方縮減了很多物理按鍵，更大的增加了中控的儲物空間，剩餘的按鍵和旋鈕都是比較高檔的配件，按起來阻尼感很強。至於座椅肯定是全系標配的真皮座椅，並且包裹性強，填充物足，坐起來很舒適。

動力性能：

最後是動力，整車的動力表現和當下比較流行的同級別車型進行了對比，發現奧迪Q7能完勝寶馬X5和沃爾沃XC90，這樣高顏值的SUV在動力上面也是絲毫不落後的，全系只有低配的2款車型是2.0T渦輪增壓發動機，其他的車型都是3.0T機械增壓發動機，變速箱是8AT手自一體變速箱，最大馬力能達到333匹，最大功率在245千瓦，最大扭矩是440牛米，每小時的最高車速在250千米，百公里的加速時間僅僅6.2秒，完勝了寶馬X5，在油耗上面是9.2升，表現也是可圈可點。

編輯評測：

最後進行一個簡單的總結，在外觀設計上面，全新2018款奧迪Q7最大的亮點是大燈組是全系標配的LED，甚至說是燈光配置都是所有同級別SUV裡面的頂級水平，誰讓奧迪就是製造燈光的。在到內飾的設計，可以用驚艷來形容了，中控的彩色大屏有10.3英寸，並且支持所有當下流行的汽車應用，中控的地方也是與眾不同的。最後是它的動力表現，可以全系標配全時四驅系統的車型其實不錯的，它就是一個。在動力上面也是領先絕大部分競爭者，甚至超過了寶馬X5。

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