焊接大師展示立焊技術，用1.8毫米的鋼針懸吊起2噸重的汽車

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高鐵焊接大師李萬君用1.8毫米的鋼針，懸吊起2噸重的汽車。據說這16組鋼針受力稍有不均，就會斷裂。此前練習，李萬君從未成功；但他依然敢動不可能，終於......

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挑戰規則

挑戰者以立焊方式，將16組長15厘米，直徑僅為1.8毫米的鋼針兩兩焊接。再將鋼針兩端分別與車頂鋼架上方的鋼絲進行焊接，形成受力結構，懸吊起2噸重的汽車10秒鐘，挑戰即為成功！

每根鋼針平均受力為125千克，這是一根鋼針受力的極限。

如果焊接時稍有不慎，就會產生受力不均，導致鋼針斷裂。

車輛上端，焊接鋼板的面積小，車身面積大，巨大的比例差，意味著挑戰者，將要在極其精準的操作下，完成力量的分配。

車輛懸空後，車輛會發生自轉，也是對各個焊點的極端考驗。

30分鐘內完成焊接，平均每一分鐘，完成一個多焊點。

還剩8分鐘！李師傅做最後檢查，看哪根沒吃勁。

完成啦！升降台降下！汽車離地了嗎

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