殲20下一代浮出水面，高超音速配備高能武器，與美國概念不一樣

自從五代機面世之後，有關它的下一代，也就是六代機的發展就成為大家關注的焦點。和五代機的5S標準不一樣，目前各國對六代機的技術指標是眾說紛紜，沒有統一的標準。到底是有人駕駛還是無人駕駛？到底是高空高速，還是繼續走隱身的路子？所有國家腦子裡都一團漿糊。

六代機到底應該是怎樣的？誰都說不清

小編最早注意到的所謂六代機，是日本的「心神」，當時媒體將它的性能吹噓得神乎其神，什麼智能蒙皮、什麼雲射擊技術，這些超前的概念聽起來就非常高大上。然而等到「心神」實機出來之後，人們才發現是這一個連五代機大部分技術標準都沒有達到的粗劣驗證機，事實證明日本人過於自信了，吹牛比印度人還厲害。

日本吹噓六代機，今天看來真是讓人笑掉大牙

而英國前不久剛剛展示的「暴風」，雖然也號稱是六代機，但是從它的外形和所公布的技術水平來看，只怕比日本的「心神」好不到哪裡去。如果按照六代機的技術標準來說，英國的方案過於保守，甚至還不如法國達索公司在此前公布的一款無尾五代半戰機激進。不過，英國「暴風」六代機也並非一無是處，比如它將採用的兩台EJ230渦扇發動機，如果能夠配備給殲31，也許沈飛的逆襲計劃就能全盤復活。

英國暴風部分技術連五代機水平都沒達到

而說到發動機，美國是目前唯一一個搞出六代機發動機的國家，通用動力和普惠公司正在試驗新一代變循環自適應發動機，目前已經進入樣機發展階段，未來將裝進F35的機身進行測試。發動機是決定飛機技術水平的基礎，因此美國的六代機幾乎距離現實最為接近。而美國洛馬和波音此前也多次公布了所謂的六代機概念圖，從概念圖上看，美國六代機沒有垂尾，比五代機更隱身。採用鴨翼，可能注重超級機動。

美國六代機採用變循環自適應發動機

中國自從殲20服役之後，六代機的計劃鐵定在研製當中。不過從目前公布的一些消息來看，中國的六代機可能與其他國家的都不一樣。前幾天，我國西部某機場出現了一架黑色的三角翼飛機，有人猜測它是一種高超音速的乘波體無人飛行器，中國未來的六代機可能會採用這一技術。

這個黑色三角翼飛機真是與眾不同

實際上，航空界對六代機的技術標準一直有不同的聲音，有人更傾向於高超音速，畢竟天下武功，唯快不破。結合近年來我國在高超音速飛行器方面的頻頻動作，可以發現我國在這一領域還是頗有優勢的。而另一方面，傳統的航空發動機一直是我國航空發展的巨大弱項，目前我國連五代機的發動機都難以搞定，等到六代機發動機成熟，不知道又要過多少錢，被美國甩開多遠。因此，如果另闢蹊徑，採用我國比較擅長的衝壓發動機或者火箭發動機，走高超音速空天一體的路子，不失為一種更有效的辦法。

空天一體，高超音速加激光武器，會是中國六代機的樣子嗎？

如果中國六代機真的走高超音速方向，按照咱們目前的技術，可以實現的性能可能包括空天一體、高超音速、高度隱身、超級智能化，配備定向能比如激光武器和高速導彈等等，即使從一個外行的角度來看，也會發現它的技術水平會比西方國家的所謂六代機高很多，按照目前咱們在相關方面的技術積累，說不定中國能夠成為世界上第一個研製出真正的六代機的國家，並樹立全球六代機的標準。

中國到了樹立全球各行各業標準的時候了

當然，六代機的研製並非一蹴而就，要實現上述性能，我國也面臨著許多重大挑戰。而且每個國家究竟需要什麼樣的六代機，它的六代機到底走什麼樣的發展方向，完全是根據自己的需要和自己面對的環境來制定的，因此只有面向未來，我們才能找到真正的答案。

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