滿足你的性能外觀癖，到店實拍探界者/科魯茲RedLine版

有的汽車愛好者啊，就喜歡把自己的愛車改裝成自家的高性能版本，或是加裝一些能夠彰顯性能的外觀套件，這樣既不會破壞原車的平衡度，又能彰顯個性。這不，頭條君聽聞雪佛蘭4s店中探界者和科魯茲的RedLine版已經有實車抵達，立馬一大早就趕過去一探究竟，從工作人員口中得知，這兩款車也是剛剛才抵達展廳，甚至頭牌都沒有掛。

雖然4s店展廳偏小，展車也僅有兩款RedLine車型、一輛科沃茲、一輛科魯茲兩廂版和一台邁銳寶XL。但看車，買車的人絡繹不絕，並且目光也主要被RedLine這兩款「靜態猛獸」所吸引。

探界者RedLine

從正面就可以看得出，全部熏黑的中網不同於普通版本的銀色噴塑，配合SUV的大身軀，顯得很是兇猛，而且雪弗蘭車主曾經一度熱衷於改裝的「黑領結」車標，這回也直接由官方出品，彰顯探界者中獨一號的版本。不過頭條君認為可以變化再大些，將霧燈部位的設計誇張一些也許會更好。大概是成本考慮吧，變化僅限於顏色的變化。

側面雖然車身線條沒有實質性的變化，但外觀方面的變化卻是不少。原本在火山紅車型上的黑色五輻式輪轂賣相不錯，有一些性能車的味道，甚至還有來自於自家科爾維特的紅色賽車條紋。

前門上黑色紅底的「EQUINOX」標識同樣可以在車尾找到，算是調味品，增加一些滋味。最搶眼的莫過於黑色+紅色條紋的反光鏡，雖然有些汽車愛好者知道大多數彰顯性能的車型都愛在反光鏡做改動，感覺很乏味，但這款反光鏡顏值確實不低。

尾部改動不大，唯一讓人提起興趣的就是鮮紅的「RS」標識，除此之外僅是把「550T」標識和「上汽通用」標識改為黑色，「EQUINOX」標識前面也提到過，不予多說。遺憾之處在於，尾部變化太少，尾燈要是能做熏黑或是下方保險杠能做出運動化的設計就好了。

來到車內，內飾方面與普通版本的探界者保持一致，不過細節之處還是不難看出二者的差異的。RedLine版本內飾均有紅色縫線，不僅是方向盤、檔把以及中控上面，中控扶手、前後後排座椅和前後門飾板也均有紅色縫線。並且車內方向盤上的車標，也統一被換成「黑領結」樣式。單說這一點，還是做得相當徹底的。

科魯茲RedLine

本身就很運動的科魯茲，此次加裝外觀套件之後，更加讓人慾罷不能，即使它的性能沒有變化，可滿足彰顯個性，喜歡性能外觀的年輕人來說，誘惑力不小。

中網部分同樣取消了鍍鉻裝飾條，和探界者一樣變成黑色。紅色的前唇裝飾條就像是女孩兒抹了口紅一樣，塗和沒塗就是有差別。

側面輪轂與探界者樣式一致，尺寸方面會稍小一些。反光鏡也是紅黑配色，只是紅色條紋更加纖細，更符合轎車定位。並且車頂上配有鯊魚鰭的天線，與普通版稍有區別。

尾部同樣將排量標識和「上汽通用」替換為黑色，「CRUZE」車型標識也同探界者一致，黑色紅底樣式。令我感慨的是，尾部不僅沒有變化，尾排仍是隱藏式之外，連之前所配有的小尺寸黑色+紅色條紋的尾翼居然也沒有了！我要淡定，因為極有可能是版本的問題，今天所拍車型是1.5L引擎，也許以後1.4T引擎會裝配也說不定。

內飾同樣與普通版本一致，但設計有RedLine車型專有的紅色縫線，不過並不及探界者的覆蓋率，僅是中控、座椅上上可以看到，前後排車門飾板上今天所拍的版本並不具有。

頭條說：雖然動力方面沒有變化，但可圈可點的外觀變化足以吸引年輕人的目光。不僅增添了消費者的可選擇性，也可以看得出這是雪弗蘭對於市場的一種試探，並逐漸在自家基因里加入年輕化、運動化的品牌屬性。

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