這才叫真正的新能源汽車！比Q5漂亮賣12萬，一箱油能跑1200km！

這才叫真正的新能源汽車！比Q5漂亮賣12萬，一箱油能跑1200km！

除了TESLA誕生之初就是一直走的電動路線，其他歷史比較久遠的老牌廠商也都在新能源動力機車方面開始發力。所謂的環保機動車不僅局限於純電力驅動，也還有混動這種更為環保耐用的驅動力來源！而三菱作為SUV方面專業性很強的老牌廠商，在這塊最新領域也不放過任何機會，最近推出的GT-PHEV更是直指取代TESLA的目標，外形也比Q5漂亮百倍，更別說充滿一次燃料可以行駛1200km了！

GT-PHEV的外形一眼看過去讓人覺得彷彿是一台從未來穿越過來的大車。它的車體在較為規整的基礎上採用了上小下大的結構，呈現出很強的厚重感和流暢感。採用平面結構的車頂使用了深沉穩重的深暗紅色，與純白的車身形成對比，呈現出鮮明而前衛的審美態度。這個時髦而年輕的軀體有著一張極為霸道的前臉，整個前臉結構呈一個大X形，兩邊使用了兩條寬幅亮銀飾條形成折線，中間的橫幅進氣柵雖然面積不大但是和黑色車牌鑲板連在一起看上去還是一張大嘴，兩側豎置的三燈體式燈源也非常別緻。側面車門上使用了大膽的凹陷曲面來塑造車身的力量感，實際效果看起來也增加了層次感。車尾也極為立體，斜度超大的後擋風給這台車增加了不少轎跑色彩，橫貫整個車尾的尾燈也產生了加寬的視覺效果。

GT-PHEV的內飾也如同外表一樣前衛而實用。黑色與暗紅的搭配呼應了暗紅的車頂配色，顯得時髦但又不輕佻，優質皮料加上高超縫製工藝的使用更加提高了車內的檔次感。對開式的車門不僅頗有個性而且十分方便乘客進出。駕控台則集中展現了這台車的科技感，整個儀錶屏幕彷彿一台大尺寸的掌上遊戲機，並且有著三分屏設計，除了中間的是正常數據顯示，兩邊小屏連接兩側後視鏡視角，可以顯示車身兩側路況。

GT-PHEV的動力自然是其最大的亮點之一了。它採用了一台汽油機和3組電機的動力搭配，功率最高可達160kw，而且加一次油就可以跑1200km，油電模式下100km油耗也僅僅只有4L！更妙的是它搭載了S-AWC系統，這就讓它在越野性能上更上了一個層次，和標準的越野SUV沒什麼兩樣甚至性能更好了！

GT-PHEV的總體表現的確還挺優秀的。而它正式上市的售價有可能只在12萬起步！這也許是三菱要加速擴展國內市場份額的一個強有力信號！最後就讓我們靜待GT-PHEV的正式登場吧！

（圖片來自網路，如有侵權，聯繫作者刪除）

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