葉挺所乘飛機失事，全家四口遇難，濃霧撞山說只是表象，另有隱情

1946年4月8日，一架美國C-47飛機由重慶回延安。飛機就要飛抵延安時，突然轉了一個大圈，不幸在山西興縣黑茶山撞山失事，機上13人遇難身亡。遇難者除葉挺將軍外，還有王若飛、博古、鄧發等中共重要領導人，以及葉挺的妻子李秀文，五女兒葉揚眉，和尚未取名的幼子阿九。

1896年出生的葉挺，罹難時50歲，葉挺的夫人李秀文只有39歲，五女兒葉揚眉11歲，幼子阿九剛滿3歲。

罹難前，葉挺剛出獄一個多月。1941年1月，國民黨頑固派製造了震驚中外的皖南事變，在遭國民黨反動軍隊重兵圍困的嚴重情況下，葉挺指揮部隊奮起突圍，甚至槍殺自己的戰馬給絕糧的新四軍官兵充饑。結過8晝夜的浴血奮戰，在奉派與國民黨軍直面交涉時遭扣押。先後被囚於江西上饒，廣西桂林等地，最後被禁於重慶「中美特種技術合作所」集中營。在國民黨監獄裡，葉挺嚴詞拒絕了蔣介石的百般誘降。

抗戰勝利後，1945年10月10日，國共雙方簽定《雙十協定》，經中共中央與國民黨當局多次交涉，在全國人民一浪高過一浪的反對內戰，實現和平輿論壓力下，蔣介石被迫同意釋放葉挺。

1946年3月4日，葉挺走出監獄做的第一件事，就是寫下了入黨申請書：「我已於昨晚出獄。我決心實行我多年的願望，加入偉大的中國共產黨，在你們的領導之下，為中國人民的解放貢獻我的一切。我請求中央審查我的歷史是否合格，並請答覆！」這是繼葉挺1922年在莫斯科加入共產黨後，第二次申請加入中國共產黨，申請以電文的形式發向延安。電文發出後的第二天，中共中央、毛澤東主席即將批准電文發給了葉挺。

就在葉挺出獄後的第36天，葉挺與夫人李秀文和兩個孩子乘機去延安。葉挺的夫人李秀文，祖籍廣東東莞，1907年生於澳門一個富裕家庭；1924年，還是中學生的李秀文結識了時任孫中山大總統府警衛團第2營營長的葉挺。

1925年，18歲的李秀文與葉挺成婚。其後，李秀文與葉挺攜手走過了從北伐戰爭到抗戰勝利20餘年的風雨歷程。期間，李秀文對新四軍給予了經濟支持，同時，為抗戰勝利做出了重要貢獻。葉挺與李秀文夫婦共育有7男2女9個孩子。

當時，人在澳門的葉挺長子葉正大，得知一家4口一下子全沒了，受到極大刺激。平靜下來後，作為家中的長子，他決心學習航天技術。1948年，葉正大作為新中國首批留蘇學生，被黨派往莫斯科。1955年，葉正大以優異成績從莫斯科航空學院學成歸國，開始組建中國自己的飛機設計隊伍。

回國後，當葉正大去探望周總理夫婦時，才得知了一個驚人的內幕：「關於我爸爸飛機失事的真正原因，過去是說濃霧撞山，後來總理告訴我，肯定是有人做了手腳。機上的乘客全是我黨的重要負責同志。還有我父親，國民黨關了他5年，他出獄第二天就給黨中央寫報告要求入黨，這都觸怒了蔣介石。」葉正大曾回憶說。

1945年，國共談判時，國民黨毫無誠意，不僅在軍事上破壞合作，而且在各個領域都分派了大量的特務搞破壞。1946年4月，黨將葉挺、博古、王若飛、鄧發等中共重要領導人從重慶送往延安。國民黨當局獲知後，為了製造事端以麻痹黨的談判，軍統特務即對這次飛行進行了秘密的暗殺行動，在飛機上做了手腳，從而導致了空難事故發生。

葉正大根據專業知識判斷，「當年如果特務在飛機儀錶上做點手腳很容易。當時延安只下了點小雨，飛機已到達延安上空，地面的人都聽到聲音了，為什麼一轉眼就飛向黑茶山？這不是國民黨特務做了手腳又是什麼！」

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