再不去挑戰黃山天都峰就要等到五年以後了，留給我們的只有70多天
黃山遊覽路線的建議
游黃山風景區（指山上）兩天時間為宜。
前一天晚上到達黃山腳下湯口鎮，那裡有很多的酒店和小旅館，價格從100多元到5，600元不等。住下了，晚飯可以品嘗當地的土菜，另外備一些第二天的補給。
第二天一早，儘早趕到黃山換乘中心，乘坐景區巴士進入景區。注意，這裡有兩條線路可選：慈雲閣線和雲谷寺線，區別是慈雲閣線是從前山上山，雲谷寺線是從後上上山。
這裡先介紹前山上後山下的路線：
乘坐前往慈雲閣的巴士，到達售票處買黃山門票和玉屏索道纜車票（大約280+80，還有保險什麼的），之後乘纜車到達後前往玉屏樓，欣賞國寶——黃山迎客松（估計是三世了吧）。
與國寶合影完畢，你要決定去不去挑戰天都峰，黃山最險也是挑戰人勇氣的一座山峰。決定去的話，沿著迎客松邊的下山路下到天都峰老道口，之後開始下向上攀爬。天都峰之險，攀爬之苦以及登頂後一覽眾山小的大好心情這裡就不多說了，是非常非常值得的！本人將登天都當作每次去黃山的必要和首要項目。
天都峰攀登完成之後，還要原路返回玉屏樓（有人可能感覺下山更艱難）。一般人從玉屏樓到天都峰頂正常需要一個半到兩小時，再回到玉屏樓全程大約3小時左右。體力好的會短些，我年輕時有一次兩個小時打往返。
返回玉屏樓後在茶館休息一下，來杯毛峰，吃點東西補充補充。之後繼續前行，經蓮花亭，百步雲梯，一線天，天海到達光明頂，這段路上上下下，要兩個小時，算上一步一景的拍照，時間更長。之後經過飛來石到達西海，北海，也可以直接前往北海，這段路基本下坡，一個小時。如果時間不晚，可以在確定住處之後，前往始信峰，猴子觀海，最後到西海排雲亭看日落。
晚上在山上住宿，可以選擇北海和西海的幾個酒店，價格普遍很貴，有時還會爆滿，不提早定沒地方住。
第二天，看過日出，趕早來到西海下到西海大峽谷，領略黃山的壯觀景象，一般需要兩個小時下到谷底（一路向下），提醒經過一環二環時，過癮的走法應當是，一環走右（內），二環走左（外）。但提醒恐高症的人，二環還是走右吧。
西海大峽谷下到底之後，乘地軌車7，8分鐘上到白雲賓館（80元？）。上來之後，又到了天海，如果時間充裕，可選擇去步仙橋，或者去飛來石，兩處往返都是兩個小時左右。之後趕到白鵝嶺乘坐雲谷索道下山。
到雲谷寺後還要乘坐景區巴士回到換乘中心。
這是前山上後山下的路線，如果選擇後山上前山下，要在換乘中心乘坐去雲谷寺的巴士，在山上的遊覽路線正好反之。稍有不同的是，第一天先去始信峰，猴子觀海等地，再去西海大峽谷，上來之後，可以選擇住在天海一帶；另外，第二天爬過天都峰之後，可以從天都新道下山，之後不做纜車了步行到慈雲閣（約2小時）。天都新道下山更為刺激，恐高者還是算了。也可還是老道下天都，回玉屏樓乘坐玉屏索道下山。
黃山之美在於「靜」，安靜，清靜。之所以強調「趕早」，就是要趕在大眾之前，特別是旅遊團。另外，最好找相對淡季時間，比如四月初和十一月底。十一長假就千萬別去了，只能看人聽喧鬧。
特別提醒：黃山冬季（12月1日到3月31日吧？）實行優惠票價，原價的半價左右。但是注意，這個時間段天都峰和西海大峽谷是要關閉的！另外，也會因為票價降低引來更多的旅遊團。
特別重要提醒：當地管理部門為保護自然環境，對天都峰和蓮花峰實行輪流開放的管理。2019年天都峰將關閉，進入五年的休整期。今年不去就要等到2024年啦！明年蓮花峰開放，雖是第一高峰，但遠不及天都峰來的驚險刺激。
以上是純游黃山之路線建議，其實皇上周邊還有很多景點可去，比如西遞，宏村的徽派古建築，塔川的紅葉，屯溪（黃山市區）老城，黃山區的太平湖，遠點的仙山九華山。。。都可以一併考慮。
黃山已經有高鐵了，高鐵的黃山北站距黃山風景區40公里，距屯溪老街15公里。黃山機場在屯溪，距城裡很近。
另外分清幾個地理概念：黃山市，黃山區，黃山風景區。黃山市是指原屯溪市，也就是屯溪老街；黃山區則更遠，指太平湖一帶；黃山風景區才是要去的大美黃山。
敢於攀登的勇士們，抓緊時間趕快行動吧。
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