中國第二大機場地勤缺人 地勤公司員工流失達100％

航空圈訊香港國際機場啟用剛剛二十年，是全球最繁忙機場之一，隨著機場越來越繁忙，地勤人數跟不上工作量的增幅，香港工會聯合會地勤工會估計，目前香港機場欠缺至少12%人手。

據《星島日報》報道，香港國際機場是全球最繁忙機場之一，今年前7個月客運量4360萬人次，同比增長3.1%，但地勤人員數目跟不上工作量的增幅。香港工會聯合會地勤工會估計，目前機場欠缺至少12%人手，包括貨車駕駛員、地勤及客運人員。當中，香港機場地勤服務有限公司(HAS)更出現「百分百流失率」。

工聯會香港機場地勤服務職工會主席李永富指出，香港機場泊位去年已增加20個，2019年中旬準備再增20多個，並且多了大韓航空、虎航及埃及航空公司到港，令地勤人員工作量大增。而地勤人員數目出現負增長，雖然一直不斷招聘，但增長追不上工作量的增加速度，最高峰時1名地勤人員要在8小時內處理9個航班。

李永富估計，目前機場欠缺人手至少達12%，人手最為短缺職位包括輕型及重型貨車駕駛員、地勤人員及客運人員。其他在停機坪工作的工種，如行李處理員、工具駕駛員、航班裝卸員及裝卸主任等也一直在進行招聘。

現在在HAS任職的李永富還指出，HAS大部分員工今年加薪3%，而上月員工底薪也獲加500元港幣，目前公司向職員發放14個月薪水，夜間超時工作補薪水更有1.8倍，待遇不算差。但HAS仍出現負增長情況，流失率可說是「100%」。他舉例稱，如公司1年內招聘1000人，同年也有1000人離職，包括停機坪工作人員及客運服務，大部分人未過試用期。

香港機場管理局回復指出，機場現在有7.3萬名員工，有超400家機場業務夥伴提供不同類型的工作，包括機艙服務、機場服務、飛機維修、工程及技術人員等，預計到了2030年，機場的員工數目將達到12.3萬人。機管局還指出，去年機場職位空缺情況已顯著改善，由2015年6.6%降至5.8%，此外，工作人員數目於同期整體增加約3.4%。

為吸引人才加入航空業，香港機管局與勞工處於過去數年都有合辦年度大型職業博覽會，如6月的「香港國際機場2018職業博覽會」提供4500個職位。此外，機管局過去1年先後在天水圍及深水埗區舉辦地區招聘會，合共提供超4000個職位空缺。招聘會涵蓋職位包括機艙服務、飛機維修、航空貨運、機場保安、行李處理、零售、技術服務、機械工程等。

.據航空圈了解，香港國際機場2017年旅客吞吐量7290萬人次，在中國僅次於北京首都國際機場（首都機場排名世界第二，香港機場為世界第八），而香港機場國際旅客吞吐量則是中國第一位、世界第三位，香港機場貨運量自從2010年起超越美國孟菲斯機場，一直穩居中國和世界第一位，2017年突破500萬噸，達到505萬噸。

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