世界嘩然!上將一聲令下，韓國客機被擊落，269人全部遇難

原標題：世界嘩然!上將一聲令下，韓國客機被擊落，269人全部遇難

圖為蘇聯軍機擊落韓國客機

此前，據媒體報道，世界上曾經發生了這麼一件駭人聽聞的事，因為一架韓國的民用航班誤入蘇聯領空，最終負責值班的蘇軍上將一聲令下，命令蘇15型截擊機緊急起飛，果斷開火，最終執行任務的蘇15發射導彈將闖入蘇聯領空的大韓航空的客機全部擊落，造成了該客機的269名乘客全部遇難，這件事發生以後，引起了全世界一片嘩然。

一般而言，各國對於客機應該都是比較注意的，一旦誤擊就會造成嚴重的國際輿論。但為何此次還會發生如此嚴重的事故呢?這就是美國人的責任了，此前，美國也經常將偵察機偽裝成客機接近或闖入蘇聯領空，所以蘇聯自然對誤入領空的客機十分敏感。故而起飛蘇15監視這架韓國客機，面對蘇聯的指令，韓國客機並沒有遵照指令行事，這才招來了滅頂之災。

蘇15戰機

這次蘇軍出動的蘇15戰機到底是什麼戰機，為何兩次擊落韓國客機都有它的身影呢?這款戰機是蘇聯在上世紀六十年代研製的一款超音速截擊機，主要裝備於蘇聯國土防空軍。這款戰機裝備2台發動機，其最大飛行速度達到2.3馬赫，實用升限達到2萬米，是一款非常典型的二代機。北約給這款飛機取名為細嘴瓶，估計也和這款戰機比較細長的布局有關。

咋一看，許多軍迷可能會把蘇15與中國的殲8Ⅱ型戰鬥機搞混淆，因為這兩款飛機實在太相似了。都採用兩側進氣道，都採用兩台發動機，而且最大起飛重量也比較接近。那麼這是否就意味著殲8Ⅱ從某些程度上就是參考蘇15的呢?答案當然是否定的。

蘇15戰機

殲8Ⅱ是殲7的改進型，可以將其視為兩架殲7結合在一起。而殲7的前身是米格21，與蘇15完全是兩家人。並且，蘇15採用的雙三角翼設計用來提升機動性，這項技術殲8Ⅱ也始終沒有用上。即使後來中國已經在殲7身上開發出這種技術，也同樣沒有運用到殲8上面。

而且，從用途上來看，蘇15作為高速截擊機與殲擊機的殲8也有很大不同。作為一款截擊機，蘇15是非常成功的，因為這款戰機不但火力兇猛，而且安全性能非常高。在之後統計的數據來看，蘇15在10萬小時的飛行中，僅損失6.3架，十分接近三代機F15的6.0架。這主要的得益於其雙發設計提升了安全性。

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