江蘇終於想起蘇北！正修建一條鐵路貫通南北，蘇北這個城市有福了

自古以來，江蘇都是我國經濟發展的領頭羊，經濟實力僅次於廣東之下。特別是蘇南地區，由於臨近長江入海口，受到中國經濟最發達的城市上海的輻射而飛黃騰達。但是蘇北地區發展落後一直是江蘇人民心中的一根刺，看上去江蘇好像遺忘了北部這個地區一樣，就連必需的高鐵也沒有蘇北人民的份。

或許是江蘇想要進一步增強實力，這次江蘇終於想起蘇北了，省內正在建設一條貫通南北的高鐵，蘇北這個城市有福了，將邁入高鐵新時代。這條高鐵稱作鹽通高鐵，從鹽城始發，途徑南通最後到達蘇州。鹽通高鐵已經於2018年1月開始建設，正在不斷加快建設腳步，力爭2020年通車。

對於鹽城來說，鹽通高鐵的開通可謂雪中送炭。鹽城雖為江蘇最大的地級市，但由於其境內地勢難以開發利用，因此城市發展並沒有十分優秀。鹽通高鐵的開通不僅方便了鹽城的居民出行，也為鹽通的經濟發展帶來一絲曙光，鹽城受到蘇南乃至上海地區的經濟輻射之後，其發展必定能更上一層樓。

南通更不要說了，南通人對於江蘇鐵路的規劃一直是十分關心的，因為南通境內根本沒有高鐵。如今鹽通鐵路的建設可謂是拉開了南通高鐵建設的大幕！而對原本就十分富裕交通便利的蘇州來說，鹽通鐵路的建設無疑是錦上添花，江蘇建設這條鐵路可以說為沿途經過的所有城市都帶來了十分的好處。

除了沿線經過的城市之外，鹽通鐵路也為整個江蘇帶來新的發展機遇。鹽通鐵路與國家鐵路網直連，與江蘇省內外現有的鐵路無縫對接，不僅加大了江蘇南北互聯互通力度，為以後蘇北地區的發展打下堅實的基礎，還能實現與浙、魯、皖乃至距離較遠的省份的交流溝通，使江蘇省的經濟發展更進一步。

如今江蘇與廣東的GDP相差不過4000億，鹽通鐵路的開通或許會造福蘇北、助力江蘇趕超廣東，擺脫「萬年老二」的稱號，成為我國經濟大省的領頭羊，開闢國內經濟新篇章！鹽通鐵路帶來的好處這麼多，你期待嗎

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