為什麼今年印度不用「亞洲最強坦克」？去年得零蛋怪俄羅斯發動機

在剛剛結束的坦克兩項-2018第一天的半決賽中，中國的96B坦克以1小時43分38秒完成了今天的比賽，暫列小組第一，估計進入到決賽問題不大。可以讓我們期待下印度隊的表現

坦克兩項半決賽排名

根據2018年8月6日，俄羅斯提供最新坦克大賽成績，印度排名第10，成功進入半決賽。而這次印度沒有開手裡拿到的1000多輛T90，而使用了性能差勁的俄羅斯的T-72B3坦克，這是為什麼呢？

當前印度前後一共購買了1000多台T-90S坦克。T-90S坦克一直被印度人認為是「亞洲」最厲害的坦克。印度在2017年第一次參加坦克兩項比賽，就直接拿出來，同中國96B，俄羅斯T-73B3M一決高下！本身俄羅斯方面也願意印度拿著T-90坦克來，本身懷著世界各國坦克同台競爭的心態，之前也有傳言邀請了以色列梅卡瓦、南非號角坦克，最終以色列坦克和人都沒來，南非也僅僅是人在2018年坦克大賽來了。同時也是接著印度駕駛T-72B3主戰坦克。對外選擇這款外貿型主戰坦克，假如印度能將T-90S主戰坦克發揮很好的成績，也是做了宣傳T-90S的實體廣告。即使沒有取得成績，可以將責任推給印度駕駛員駕駛，可問題是印度是無成績-沒完成比賽。

印度人駕駛著T-90S坦克在2017年坦克大賽上本想著斬獲頭角，把自身負重大量減少。特別是沒用的反應式裝甲。本身坦克大賽是不需要考慮坦克防護能力的，印度直接將坦克正面反應式裝甲全是卸載。只露出坦克正臉，同時俄羅斯系列T72坦克問題，如果加裝了反應式裝甲，坦克駕駛員上下車也非常困難，坦克炮塔需要移動才能令坦克成員上下車，而拆掉反應式裝甲厚，坦克駕駛員可以迅速的駕駛坦克，較少坦克兩項比賽用時。

卡殼的印度T-90

印軍自己裝備的T-90

從坦克動力上看，T-90S坦克理論上很佔優勢。其裝備的1200馬力的柴油機，帶動拆掉反應式裝甲的T-90坦克一點問題沒有，單位功率明顯升高。雖然比俄羅斯T-72B3M這種專用賽車比起來，差距太大了，但是比一般國家使用的T-72B3，850馬力的柴油發動機強太多了。而今年印度卻選擇繼續使用俄方提供的T-72B3，這可是明知道這車和T-90S理論上不是一個水平基礎，才故意這麼搞得。靠著印度T-90S坦克的性能，印度確實進入到了半決賽。但問題是，半決賽之中，印度面臨的是中國96B坦克，本想著大家都以為這是一場賽車賽，可誰承想到印度連續三輛T-90S坦克動力報廢，只能徹底棄賽，連比賽都沒有完成。出現這樣的問題，印度賽後認為是發動機問題。

印度再度換車

印度人認為俄羅斯系列坦克設計的油箱比較小，很容易造成潤滑油不夠的情況下，缸體與活塞動力因為缺少潤滑油而造成了摩擦，發生了印度T-90S坦克造成的那樣：爆缸冒白煙。實際當中我們看到俄羅斯人自己使用的發動機，哪怕提供他國使用的坦克，都沒有出現連續幾輛報廢的情況！本身俄羅斯設計的坦克柴油發動機，經過幾十年發展性能上很可靠。其實最為主要的原因就是，印度後勤保養不力，導致了坦克發動機出現了重大故障。本身印度調動了自己最為精銳的部隊參加坦克兩項大賽，印度陸軍也有針對性的在俄羅斯訓練很久。並且大賽前，很多容易磨損的坦克部件都應該換成新的。但如果在賽前，坦克發動機如果沒有維護好，很容易出問題。這在坦克剛剛運行時候還看不出來，在跑起來一段時間後，坦克發動機活塞、曲軸之類的零部件發生磨損，發動機負荷不斷加重，最終導致爆缸。

而從2018年本次坦克大賽來看，印度使用T-72B3坦克根本沒有爆缸的問題出現。俄羅斯維護T-72B3依舊沒有出現任何一起事故，之前事故證實了俄方說法：印度自己人的問題。這次坦克俄羅斯為了省著印度再「丟人」，都統一使用了T-72B3坦克。而印度失去了「賽車」坦克後，勉勉強強的才進入半決賽。就印度這樣實力，恐怕很難支撐印度坦克未來發展。

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