大橋下面的華人：我家就在旁邊，現在無家可歸

 新歐洲僑報編譯消息：

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熱那亞大橋倒塌事故，猶如一記警鐘給義大利當頭一棒。大橋倒塌後，搜救隊員持續奮戰試圖在瓦礫中尋找可能的生還者。搜救人員試圖用機械將混凝土預製件鋸開，以便設法讓搜救犬進入廢墟的縫隙。消防人員表示，搜救工作異常危險，因為廢墟和殘存橋體隨時都可能再次坍塌。目前仍可看到那輛通過社交媒體已經全世界聞名的綠色卡車，這輛卡車的馬達仍在運轉，雨刷也在來回擺動。事發當時，卡車司機棄車逃生，躲過一劫，因為當時過於緊張，他都沒有來得及熄火。卡車所屬的運輸公司表示，事發前車子加足了燃油，估計馬達還會運轉數天。

事故現場周圍被緊急疏散走的市民已近700人，其中也有華人住戶。據這位華人反映，「我家就在（大橋）旁邊，現在無家可歸。（警察連）東西都不給你拿。（大橋倒塌）當時正在家裡，有點害怕……」 為防止大橋殘餘部分發生斷裂，警方已不讓這些市民返回家中。

有家難回的人們氣憤地表示，「我們不是地震災民，儘管我們現在的狀況和災民一樣。我們希望Autostrade能賠償我們，這樣我們能在遠離高架公路和噪音污染的地方重新找房子開始生活！」義大利總理孔蒂宣布，熱那亞進入12個月的緊急狀態。儘管到目前為止，導致事故的真正原因仍是眾說紛紜，但毫無疑問，橋樑集工程、美學和環境為一體，同時，作為一種特殊建築，它的破壞力也令人驚駭。設計上的任何錯誤和維護上的任何馬虎，都會帶來巨大的生命損失。義大利需要修建和維護的何止是橋樑！一些城市道路也急需修繕，不少民眾抱怨前朝政府「收了那麼多的稅，卻總喊著政府沒錢，家門前的馬路破得連石子都露出來了，難道政府的錢都去供非洲難民了嗎？！」輿論呼籲，義大利相關部門必須對眾多基礎設施展開全面檢查。據初步調查顯示，義大利有數千座橋樑已經超出設計壽命，需要全面重建。這其中，絕對不能放過米蘭Meda地區的通行橋。

據悉，米蘭至Meda地區的通行橋極有斷裂的可能。這絕非危言聳聽，而是至關重要的一件緊迫之事。目前，這條路段連接米蘭和Brianza，每天通行車輛約有10萬輛。在2017年8月，義大利建築師Giuseppe Giunta就曾指出這裡需要維修，並應在8月末禁止車輛通行。批評者稱，相關報告被市政府視為機密文件，並未向公眾披露這一潛在風險，且從未實行封閉通行的措施。大區官員Andrea Monti對此表示，「目前這段通路的狀況確實應當引起人們的重視，最近幾個月里我們也一直在尋找資源，現在我們已經準備好資源並將在適當的時候對橋樑進行維修。米蘭省內已派出專家對需要維修的4座橋樑進行檢驗並進行了電話反饋，未來幾天官方會發布正式通告。」此外，在倫巴第基建設施官員的推動下，倫巴第大區將獲得325萬歐元資金用於更新道路設施，其中包括連通Giovi—米蘭—Meda的前省道SS35，「具體來看，我們將把145萬歐元用於大區內4座橋樑的維修和加固，180萬歐元用於橋樑工程的質量再檢測。」相關工作定於2019年年底開始，並將於2020年結束。事實上，義大利很多建於上世紀50年代和60年代的橋樑都迫切需要翻新，但對超期服役的橋樑進行定期修繕以延長壽命，並不完全正確，還需要投入大量資金建設新橋。

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