當初賣39.99萬買不起，如今掉到25.99萬，開出去，比保時捷911還拉風

眾所周知的豪華跑車，國人最先想到的無非是BBA旗下，再高端一些就是保時捷、法拉利、蘭博基尼等超豪華系列。它們炫酷程度是沒話說，可高昂的售價也以為著「只可遠觀不可褻玩」。但今天要說的這款跑車價格非常親民，如今已經降至25.99萬。不過當初賣39.99萬大多數人買不起。

而且在全球的知名度相當高，國人更是親切地稱呼它為「大黃蜂」。沒錯，今天的主角就是美系的雪佛蘭科邁羅，最親民的進口跑車，顏值不輸保時捷911。

相信不少人對雪佛蘭科邁羅的外觀早有認識，只要看過變形金剛的童靴都對它非常熟悉，炫酷的顏值讓人心馳神往，它的小弟科沃茲在國內的表現也不錯。前臉極儘可能得在寬度上做文章，扁平的上格柵幾乎成了一條縫，和左右大燈連接在一起後目光兇悍逼人，和它的運動感相得益彰。下進氣口雖然沒有太多的細節設計處理，但運動感的加持讓科邁羅在顏值上就勝人一籌。

線條飄逸靈動是跑車最起碼具備的元素，其長寬高分別為4786/1897/1356mm，軸距有2811mm。寬大的車頭讓本身不大的車身顯得重心偏後，看起來拉風無比。其內部空間不大，但這樣一款轎跑本身就並不偏重實用型，如果足夠炫酷，誰還管它的空間呢？運動輪胎、鯊魚鰭天線、上翹尾翼都證明了其強烈的運動性能，另外陣列式尾燈扁平狹長，和尾排的造型保持一致。

內飾上，科邁羅完完全全是一副戰鬥機駕駛艙的設計，拉風炫酷的本質一直延續到內部。全方位的運動套件，足夠滿足追求動力的年輕駕駛員，很多人買科邁羅就是想體驗它的衝刺的動感。三幅方向盤握感十足、運動座椅填充得當，就連儀錶盤和出風口都特意設計成保持一致的運動風格。另外配置上，擁有車身穩定、無鑰匙進入/啟動、多功能方向盤、抬頭顯示等等。

動力自然是科邁羅所驕傲的，搭載的是2.0T發動機，匹配8AT變速箱，最大功率可爆發至275馬力，峰值扭矩達400Nm。強悍的動能讓其百公里加速成績只需5.9s，相當恐怖。

相信對科邁羅情有獨鐘的消費者看中的無非是它拉風的外觀和變態的動力，其餘都被忽略，但還是要說下，科邁羅作為跑車它的空間表現是極其有限的，想讓它坐下更多的人或載更多的東西，顯然和它本身定位不符。油耗則更不用說，刺激動力犧牲的就是油耗。還有比較糟糕的一點就是視野上不盡人意，看起來很費勁，開車時需格外小心。如果知道這些還是被它的顏值牢牢吸引的話，不如趕緊下手，畢竟25.99萬開回家一台超酷跑車真的拉風極了。開出去，比保時捷911還拉風。（注:圖片來源網路，如有侵權聯繫刪除）

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