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中國裝甲車輛掠影(4)08式家族:輪子多了,火炮口徑自然也要大

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上一期【周日特輯】中,我們繼92家族之後,一睹我軍輪式戰車家族中新的中流砥柱——「大八輪」,即「08輪式步戰車」。聯想92家族中,在92式基礎上發展而來的PTL-02輪式自行突擊炮、PLL-05輪式自行迫榴炮,新一代的「08式」自然也免不了「魔改」。本期,我們就來看看「08家族」中另兩位重量級的「火力輸出」選手——ZLT-11式輪式裝甲突擊車PLL-09式自行榴彈炮

ZLT-11式輪式裝甲突擊車

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不一樣的突擊火力

首先,我們來看看ZLT-11式輪式裝甲突擊車(也可稱為輪式坦克)。與此前的PTL-02式輪式自行突擊炮相比,11式輪式裝甲突擊車外形上最大特徵就是多了兩個輪子。當然變化遠不止如此,11式的戰鬥室位於整車中部,上面安裝有座炮塔,因此從外形來說,其更像是「輪式坦克」

軍博中公開展出的ZLT-11式輪式裝甲突擊車,紅圈處為前置攝像頭

國際軍事比賽-2018中11式的銘牌

就其伴隨士兵進行火力突擊的定位,加上陸軍中型合成旅合成營內的輪式突擊車連等現象來看,11式輪式裝甲突擊車也確實有點類似「輪式坦克」。且在新修訂的《軍語》中,「輪式突擊車」亦等同於了「輪式坦克」。(此前的02式隸屬於陸軍炮兵,因此叫自行突擊炮。而11式性質不同,屬於裝甲突擊車)。

02輪式突擊炮,雖然給人的感覺相似,但其與11輪式裝甲突擊車確實不同

而從其具體性能來說,其戰鬥全重在25噸左右,成員4人,採用了與08式輪式裝甲步戰車相同的底盤和動力傳動系統,包括同樣的330KW渦輪增壓柴油發動機。該車最大公路速度為100km/h,且在車體後部裝有2具水上推進裝置,因此其擁有了水上速度約8km/h的兩棲浮渡能力。該車的車體和炮塔均在基本裝甲外安裝了輕量化陶瓷附加裝甲,擁有在一定距離上防禦小口徑速射炮和大口徑機槍射擊的能力。

從這一角度看,確實可見其尾部的水上推進裝置

火力上,該車的主炮為低後坐力的98A式105毫米線膛炮,其可以發射包括:尾翼穩定脫殼穿甲彈尾翼穩定破甲彈尾翼穩定榴彈攻堅彈炮射導彈的能力。採用人工裝填,射速在6發/分鐘左右,其中在發射三期105毫米穿甲彈時,2KM穿深可達600毫米RHA左右。

展示出來的11式輪式裝甲突擊車搭配的各類105毫米炮彈,包括:尾翼穩定脫殼穿甲彈、尾翼穩定破甲彈、尾翼穩定榴彈、攻堅彈及炮射導彈,當然這些炮彈均為裝填訓練用的教練彈

由於該車採用了上反穩像式火控系統,因此擁有較高的「動對動」射擊精度,外加各項車內裝備了各類車載數字信息化終端,使得該車的信息化作戰能力也非常優秀。而在輔助武器方面,除了裝備了一挺並列機槍外,該車還安裝有一挺12.7毫米高平兩用機槍,由裝填手負責操作。

海軍陸戰隊吉布地軍演中的11式輪式裝甲突擊車

更大更猛的榴彈炮

11輪式裝甲突擊車之後,我們繼續說說PLL-09式122毫米輪式自行榴彈炮。與11式輪式裝甲突擊車一樣,其採用了與08式輪式裝甲步戰車一樣的底盤和動力傳動系統,外加車體後部同樣搭載了2具水上推進裝置,因此其公路最大時速和水上最大時速均與11式輪式裝甲突擊車相比別無二致。

09式122毫米輪式自行榴彈炮

其與11式輪式裝甲突擊車候最大的不同在於:首先,考慮到作戰定位和重量的關係,09式在基本裝甲外,並沒有加掛輕量化的陶瓷附加裝甲。其次,其戰鬥室位於車體中後部,擁有一座較為寬敞的炮塔,搭載一門122毫米榴彈炮。該炮實為我軍96式122毫米榴彈炮的改進型(也被用在諸如07系列的自行榴彈炮等多款裝備中),炮管上裝有抽氣裝置,炮塔內搭載了完備的火控和信息化系統。

09式122毫米輪式自行榴彈炮齊射瞬間

該炮所用的122毫米炮彈有多種類型可選,包括底排底凹底排火箭增程等類型。其中在發射底排火箭增程彈時,最大射程可達27KM,已經基本趕超了一般39倍身管的155毫米自行火炮自行火炮的射程,加之其射速快(可達每分鐘6-8發)且精度高,及各類車載數字化信息終端的使用,因此其實際已經擁有了不俗的信息化作戰和火力打擊能力。

我國用於外貿出口的122毫米底排火箭增程彈,自用版性能與之類似

綜合來看,11式輪式裝甲突擊車09式122毫米輪式自行榴彈炮,這兩款在「大八輪」基礎上衍生而來的「火力輸出」能手,均擁有不俗的作戰能力。而隨著其在我陸軍和海軍陸戰隊中的大面積鋪開,其未來的實戰表現也是很值得我們期待的。

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