中國裝甲車輛掠影(4)08式家族:輪子多了,火炮口徑自然也要大
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上一期【周日特輯】中,我們繼92家族之後,一睹我軍輪式戰車家族中新的中流砥柱——「大八輪」,即「08輪式步戰車」。聯想92家族中,在92式基礎上發展而來的PTL-02輪式自行突擊炮、PLL-05輪式自行迫榴炮,新一代的「08式」自然也免不了「魔改」。本期,我們就來看看「08家族」中另兩位重量級的「火力輸出」選手——ZLT-11式輪式裝甲突擊車和PLL-09式自行榴彈炮。
ZLT-11式輪式裝甲突擊車
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不一樣的突擊火力
首先,我們來看看ZLT-11式輪式裝甲突擊車(也可稱為輪式坦克)。與此前的PTL-02式輪式自行突擊炮相比,11式輪式裝甲突擊車外形上最大特徵就是多了兩個輪子。當然變化遠不止如此,11式的戰鬥室位於整車中部,上面安裝有座炮塔,因此從外形來說,其更像是「輪式坦克」。
軍博中公開展出的ZLT-11式輪式裝甲突擊車,紅圈處為前置攝像頭
國際軍事比賽-2018中11式的銘牌
就其伴隨士兵進行火力突擊的定位,加上陸軍中型合成旅合成營內的輪式突擊車連等現象來看,11式輪式裝甲突擊車也確實有點類似「輪式坦克」。且在新修訂的《軍語》中,「輪式突擊車」亦等同於了「輪式坦克」。(此前的02式隸屬於陸軍炮兵,因此叫自行突擊炮。而11式性質不同,屬於裝甲突擊車)。
02輪式突擊炮,雖然給人的感覺相似,但其與11輪式裝甲突擊車確實不同
而從其具體性能來說,其戰鬥全重在25噸左右,成員4人,採用了與08式輪式裝甲步戰車相同的底盤和動力傳動系統,包括同樣的330KW渦輪增壓柴油發動機。該車最大公路速度為100km/h,且在車體後部裝有2具水上推進裝置,因此其擁有了水上速度約8km/h的兩棲浮渡能力。該車的車體和炮塔均在基本裝甲外安裝了輕量化陶瓷附加裝甲,擁有在一定距離上防禦小口徑速射炮和大口徑機槍射擊的能力。
從這一角度看,確實可見其尾部的水上推進裝置
火力上,該車的主炮為低後坐力的98A式105毫米線膛炮,其可以發射包括:尾翼穩定脫殼穿甲彈、尾翼穩定破甲彈、尾翼穩定榴彈、攻堅彈及炮射導彈的能力。採用人工裝填,射速在6發/分鐘左右,其中在發射三期105毫米穿甲彈時,2KM穿深可達600毫米RHA左右。
展示出來的11式輪式裝甲突擊車搭配的各類105毫米炮彈,包括:尾翼穩定脫殼穿甲彈、尾翼穩定破甲彈、尾翼穩定榴彈、攻堅彈及炮射導彈,當然這些炮彈均為裝填訓練用的教練彈
由於該車採用了上反穩像式火控系統,因此擁有較高的「動對動」射擊精度,外加各項車內裝備了各類車載數字信息化終端,使得該車的信息化作戰能力也非常優秀。而在輔助武器方面,除了裝備了一挺並列機槍外,該車還安裝有一挺12.7毫米高平兩用機槍,由裝填手負責操作。
海軍陸戰隊吉布地軍演中的11式輪式裝甲突擊車
更大更猛的榴彈炮
11輪式裝甲突擊車之後,我們繼續說說PLL-09式122毫米輪式自行榴彈炮。與11式輪式裝甲突擊車一樣,其採用了與08式輪式裝甲步戰車一樣的底盤和動力傳動系統,外加車體後部同樣搭載了2具水上推進裝置,因此其公路最大時速和水上最大時速均與11式輪式裝甲突擊車相比別無二致。
09式122毫米輪式自行榴彈炮
其與11式輪式裝甲突擊車候最大的不同在於:首先,考慮到作戰定位和重量的關係,09式在基本裝甲外,並沒有加掛輕量化的陶瓷附加裝甲。其次,其戰鬥室位於車體中後部,擁有一座較為寬敞的炮塔,搭載一門122毫米榴彈炮。該炮實為我軍96式122毫米榴彈炮的改進型(也被用在諸如07系列的自行榴彈炮等多款裝備中),炮管上裝有抽氣裝置,炮塔內搭載了完備的火控和信息化系統。
09式122毫米輪式自行榴彈炮齊射瞬間
該炮所用的122毫米炮彈有多種類型可選,包括底排、底凹、底排火箭增程等類型。其中在發射底排火箭增程彈時,最大射程可達27KM,已經基本趕超了一般39倍身管的155毫米自行火炮自行火炮的射程,加之其射速快(可達每分鐘6-8發)且精度高,及各類車載數字化信息終端的使用,因此其實際已經擁有了不俗的信息化作戰和火力打擊能力。
我國用於外貿出口的122毫米底排火箭增程彈,自用版性能與之類似
綜合來看,11式輪式裝甲突擊車與09式122毫米輪式自行榴彈炮,這兩款在「大八輪」基礎上衍生而來的「火力輸出」能手,均擁有不俗的作戰能力。而隨著其在我陸軍和海軍陸戰隊中的大面積鋪開,其未來的實戰表現也是很值得我們期待的。
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