殲-20師從何款戰機？從氣動布局來講，更接近於美國飛機

自從殲-20面世以來，大量的數據都被網上公布的數據來看，中國已經擺脫了從蘇聯時代以來一直的仿製過程，從最新公布的數據來看，就氣動布局和推進矢量的技術來說，殲-20的設計元素更多參考的是美軍F-22戰鬥機的設計基準。

從設計元素來看，世界大多發展中國家甚至先進國家的設計基準都是仿製蘇聯和現今俄羅斯戰機的設計標準，俄式氣動布局的優勢就在於設計簡單、製造，維護簡易，改進空間大，從技術上來說，只要國家科技、製造方式不斷改進的基礎上，使用蘇制（俄制）氣動布局的最大優勢，便是可以在技術成熟的時候進行改進和技術，那麼中國飛機為什麼要放棄技術成熟的俄制技術呢？

而相反，美軍的技術大多都是獨立性的，雖然編號有別，如F15、F16、F22等，但是這些飛機不管是發動機還是操作系統到輔助推進技術來看，都是獨立的，雖然在一部分技術上有更新的意味，但是大部分的技術都是獨立的，對下一代的戰鬥機也沒有本質上的幫助，這就意味著，每一代的戰鬥機都是需要獨立研發的。

中國殲-20的設計基準開始仿照美國的獨立設計並不是浪費資源，而是為了在未來，五代半或是六代戰機的研發中可以追趕美軍的腳步，就必須以美軍的標準來研製自己的飛機，因此，就推力矢量技術來說，採用美軍的獨立研製技術，更加適合中國空軍的發展需要和未來的領先地位。

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