10萬塊操控它論第二沒人敢稱第一，思域沒它安全，馬自達沒它便宜

現在運動型的轎車很是年輕人的歡迎，比如說思域、昂克賽拉、名爵6、高爾夫這些都是非常熱門的存在，從操控方面來說，它們的確是很出色，但是說起操控的話，在10萬塊的入門轎車市場里，論操控的話，它若稱第二那其它車真不敢稱第一。

它就是福特福克斯，雖然因為馬上要換代了，在轎車領域暫時沒有了什麼聲音，但這卻不影響它的品質，要知道從福克斯一進入國內開始，它就是運動車的標杆，尤其是上代福克斯那更是經典。

雖然福克斯賣了很久了，但不得不說，福特的設計水準是超前的，即便以現在的眼光來看，雖然在質感上不如思域這些新車那麼精緻，但時尚感和運動感卻是一點也不差，外觀相當的經典。

它的內飾和外觀一樣，談不上時尚感，但是看著卻不過時，對稱式的中控台和不規則的空調出風口顯得很是立體，加上雙炮筒式的儀錶盤和三幅式方向盤，運動氛圍十分濃郁，同時大面積的軟質材料也比現在很多對手都要厚道。

在最牛的底盤上，福克斯採用了前麥弗遜後四連桿的組合，在硬體上就比不少對手要高上一級，同時福特還加入了副車架、防傾桿等設計，並對一些零部件進行加強和福特的調教功底，才讓福克斯成為了同級的標杆，就目前來看，只有標緻以前的307可以和它一拼。

另外在安全上福克斯也可以說是絕對厚道，16寸輪胎、前排側氣囊、頭部氣簾、ESP、倒車影像都是全系標配，而且它還採用了通常只有沃爾沃才會使用的硼鋼車身，這在同級里絕對是絕無僅有的。

而且動力方面福克斯則搭載1.6L、1.0T和1.5T三款發動機，其中1.6L和1.0T家用最好，但如果你想要感受福克斯的操控魅力的話，1.5T才是最合適的，如果對動力不在乎的話，買 1.6L的就夠了，優惠後8萬的價格簡直是白菜價了。

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