兩架中國無人機現身山谷，幾小時造出長橋，外國網友：又一個奇蹟

8月17日環球網報道，一位網友在「臉書」上發布了一個視屏，兩架無人機在中國赤水河兩岸的山谷中現身，拉起一道長長的懸索，隨後這兩架無人機緩緩下降，準確的把兩端固定到大河兩岸的橋柱上，一座懸索橋就這樣建造完成。據悉，從放飛無人機到橋柱固定，中國的工程師們僅僅只用了幾個小時，這令許多國家的網友們嘆為觀止。一位巴基斯坦網友表示，中國又創造了一個奇蹟，我從來都不敢想像無人機也能用來架橋，中國人給我們的驚喜實在是太多了。

據悉，這座橋全長2009米，用一個小小的無人機造出如此龐大的工程確實有些令人感到不可思議。我們知道，無人機的承載量相當有限，特別是這種非軍用無人機，所以它想拉起一座2009米的長橋是非常困難的，我們必須要將無人機的結構進行不斷的更改和完善，才能讓它承受2009米懸索的重量。

在無人機技術高速發展的今天，各行各業都已經開始用無人機進行作業。中國的無人機主要分為軍用和民用兩種，軍用無人機主要有彩虹、翼龍等，而民用無人機中最為著名的就是大疆無人機。起初，我國民用無人機的作用主要是以航拍為主，因為當時無人機的承載重量較小，只能掛上小型的攝像頭，但是現在不一樣。我國無人機在材料和結構等方面都有了很大的改善，載重量越來越高，現在甚至能承受起2009米懸索的重量，這足以說明我國的無人機技術在不斷的更新升級。

這次無人機架橋的事件也給我們的基建工作帶來了新的思路，我國的基建可以隨著科技的進步而更改，如今我國建造橋樑使用的還是大型架橋機，這種工具的性能確實很優秀，但是用這種工具來建造小橋，無異於大炮打蚊子，所以我們如果能開發出無人機架橋法，不僅能夠讓架橋變得更輕鬆，而且能減少資金的消耗。當然，除了架橋，無人機在建築方面的運用也有待我們發掘。

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