保時捷僅生產1000輛的跑車，刷新過紐北記錄，江蘇車主才買一個月，已升值261萬

保時捷的所有系列中，911一直是經典中的經典，而911系列中性能最強的莫過於GT2 RS了。新一代GT2 RS不簡單，無論是性能，還是稀有性（限量1000台），都在無形中提高了它的價值。

2017年8月，保時捷正式將新一代GT2 RS送上了紐伯格林北環賽道，創造了6分47秒3的最快圈速，而且當時保時捷請了兩位賽車手共同通過測試，結果成績都能穩定在6分50秒內，可見GT2 RS的性能。

GT2 RS的強勁動力，來自原3.8L V6渦輪增壓引擎，最大功率可達700匹，峰值扭矩750N·M，當進入超增壓模式後還可以增加到800N·M，要知道這開始六缸引擎，能取得這樣的成績堪稱奇蹟。

為了追求極致的性能，GT2 RS不僅動用了大量碳纖維和新型輕量化材料，連車門內把手都只是一條布帶。不僅如此，空調、音響這些配置都是選裝的，原車不帶任何享樂配置，只給予車主最大的賽車感受。

中國汽車市場近年來一直在壯大，保時捷自然十分重視，給中國配了50台GT2 RS。中國第一台GT2 RS於7月終於運抵國內某港口，而買家不簡單，他來自江蘇張家港，是江蘇第一台法拉利LaFerrari的擁有者。

車主當初購買拉法時的進口證明書與發票，車價1806萬，增值稅307萬，這還不算上牌時的費用。GT2 RS沒有拉法那麼貴，國內售價為414.2萬，上稅後應該在500萬左右。

作為目前911系列性能最強的車，又是限量版，GT2 RS基本屬於買到賺到的類型，二手價格一直在升。英國倫敦某經銷商展示過一輛GT 2RS，當時開出的價格為52.99萬英鎊（約465萬人民幣），而歐洲地區的售價為26萬歐元（約204萬人民幣）。

張家港車主這台GT2 RS買回來僅一個月，價值已經漲了261萬，今後玩膩了可以轉手高價賣掉，就算扣掉保養、燃油的花費，不僅收回成本，還可以小賺一筆。

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