安全升級 IPX7防水讓雅迪E7雨季無憂

如今的電動車在防水性能得到極大提升,控制器、電機、轉換器一般都有著良好的防水性能,但是,多數車輛在連續遭到雨水洗刷後,都會受到一定程度的影響,例如電機進水、控制板燒壞、電纜短路、中控進水、車體褪色等,輕則引起車輛漏電、失靈,重則會短路起火。所以,作為最為普及的出行工具之一,電動車應該具備出色的防水性能。

日前,雅迪帶來一款繽鑽版車型——雅迪E7,這部車依託核心自主專利技術,聯合日本松下、德國拜耳、瑞典貝格、韓國LG等全球16家頂級供應商資源,將國際一線摩托車品牌同級別的原料、工藝和技術應用在產品上,部分零部件甚至達到汽車級和航空級標準。

雅迪E7

如此高的品質,也讓雅迪E7能夠徹底解決用戶眾多痛點,包括舒適感差、故障多、不耐用等問題,其中也包含防水、防震的性能。在防水性能方面,雅迪E7防水性能達到IPX7級別。

雅迪E7整車電氣件防雨水

這裡的「IP」是國際防護標準等級;簡而言之,IPXX中「XX」兩位數字分別代表防塵和防水等級,其中防塵等級從0～6,防水等級則從0～8。

第一個「X」指的是防止外物和灰塵侵入的等級,用0-6的標數來判斷其防護能力。第二個「X」是指防水等級,是由國際工業防水等級標準IPX和日本工業防水標準的JIS等級的統一制定標準,用0-8的標數將防水能力分為9級:

簡單來說,只要做到6級及以下的防濺水能力,就能夠防止一些生活洒水和雨水入侵到電動車內,7級意味著設備在1米以內的水中,可以承受長達30分鐘的浸泡而內部不進水,可見,雅迪E7在防水性能方面足夠出色。

當然,雖然雅迪官方宣傳整車電氣件每一處都防水,但是我們還是需要通過實際測試來驗證一下,雅迪E7究竟是不是防水性能是不是足夠出色。為此,我們選擇在15cm積水深度的道路以及用水壺噴射電源開關、電池介面以及其他電氣件,下面來看一下實際的測試情況:

通過上面兩個測試視頻能夠看到,在測試中,我們選擇具有壓力水壺對電池介面、電源開關進行壓力噴射(目測噴水壓力>暴雨壓力),對其他電氣件同樣是壓力噴射,但即使是如此暴力的測試,雅迪E7仍能夠正常運轉與工作,沒有一點故障問題出現。要知道,在日常情況下,不管是電池介面、電源開關,還是其他電氣件都是有相應器件進行保護的。可見,雅迪E7在防水方面做到了極其出色。

雅迪E7電氣件、電池等介面處防水性能出眾

雅迪E7除了在整車防水性能方面做到IPX7級別之外,還搭載自主專利電機+特斯拉同款松下鋰電(雅迪E7鋰電版)、摩托賽車級減震+BodyFit記憶回彈座墊、高精度一體式車架+超靜音碟剎、德國拜耳/瑞典貝格等國際供應商加持、37項品質升級,整車穩定率高達99.7%,另外還有黑科技的加持,如全球首款支持手機無線充電、AI智能解鎖等。

寫在最後

能夠看出,雅迪將產品從「中國製造」升級為「中國質造」,其37項品質提升所詮釋的工匠精神,能夠真真正正轉化為消費者可感知、可擁有的品質體驗,在質量參差不齊的電動車行業,這可以說是為行業注入了全新動能,一個企業最核心的競爭力永遠都是產品,而好產品也一直是消費者心中不變的標準。

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