美國人：中國正向著超級大國穩步前進，中國海軍的表現就極為亮眼

055大驅

中國近幾年的發展，各國都有目共睹。雖然西方不願意承認，但實際上中國所取得的成就，受到了多個國家的認可，美國媒體對於中國的發展也是欽佩不已。近日有美國媒體對中國軍工業的發展進行了展望，同時指出中國存在的一難題，所幸這個難題我們早就已經開始接近。

在8月15日，美國媒體撰文稱，自進入本世紀以來，中國不僅經濟實力飛速增長，軍事實力也開始了大飛躍，在這一背景下，中國正向著超級大國穩步前進著。在中國這些前進行列中，中國海軍的表現就極為亮眼。

用美媒的話說就是，「中國現在的艦艇不僅數量多，而且還出現在各種地方，距離中國的海岸線也越來越遠。」隨著中國海上力量的增強，中國海軍也從近海向遠洋靠近。美媒所表述的不過是中國海軍正在壯大的一個現狀。

殲-20

同時在航空工業領域，自殲-10取得成功後，中國自主研製出了殲-20、殲-16等多種戰機，均能在國際上佔有一定的地位。同時在高新技術領域，中國取得的成績與美國也是不相上下，因此美媒稱，中國的軍工業技術與美國的整體差距正不斷縮小。同時它也表示，飛機發動機仍然是中國要面臨的關鍵技術難題。

這樣一個關鍵難題，對於現代的我們來說，確實是一個關鍵，同時我們也無話可說。不過可喜的是這一短板，我們付出了多倍的努力進行解決。央視的一個節目就向我們傳達出這樣一個信息，航發核心技術我們已經掌握，飛機發動機的事情我們正在解決。

央視的《大國工匠》就曾報道了這樣一群有技術會創新、具有精益求精工匠精神的中國工人。正是依靠他們的專研、創新的精神，這群大學都沒畢業的技術工人們，掌握了世界上只有少數國家才能掌握的，航空發動機葉片精密磨削技術，一舉打破了西方多年的壟斷。

航空發動機

同時在不久前，GE(通用電氣)航空集團中國區工程技術總監也表示，中國做不出發動機並不是製造技術的問題。同時向鈦合金、複合材料等尖端材料的規模化生產技術，中國都可以獨立完成，那麼制約中國航空發動機發展的是什麼呢?

是時間，是經驗。我國建國至今才69年，中國有發生了十年動蕩，在上世紀70年代左右才基本解決了全民溫飽問題。本世紀初經濟才開始騰飛，在這樣一個背景下，我們同已經在飛機製造領域浸淫了幾十年的西方比，未免有點太高看自己了吧?

不過目前，我國的「太行」已經換裝使用，「峨眉」的研製工作也在有條不紊的進行當中，CJ-1000AX的點火成功正常運轉，都在向外界表示，一個「完美」的中國，在不久的將來會出現在我們的面前，我們拭目以待吧。(智忠)

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