一共只有隻有12架先進戰機, 卻為何全部部署在中越邊境附近?

原標題：一共只有隻有12架先進戰機, 卻為何全部部署在中越邊境附近?

長期以來，美俄兩國都是國際軍火交易中的最大輸出國，尤其是空軍戰鬥機的出口規劃十分巨大，比如美國的F-16戰鬥機出產總數跨過5000架，其間一半用於出口，總共有20多個國家訂貨。

而蘇聯/俄羅斯的戰鬥機用戶數量也不少，以蘇-27、蘇-30為代表的戰鬥機也是十分熱銷的，包括印度、我國等國都是重要用戶，除此之外還有一個國家十分喜歡俄羅斯的戰機，這個國家就是我國的鄰居越南。

越南空軍總共裝備了近500架戰機，但是作戰飛機僅有200餘架，由於越南本身並不具有無缺的航空工業體系，所以絕大多數戰鬥機都要依託進口，其間俄羅斯的米格和蘇霍伊系列戰機較多。

其間最為先進的就要可謂蘇-30MK2V戰鬥機了，這是俄羅斯專門針對越南商場改進的一款重型制空戰鬥機，比出口到我國的蘇-30還要先進，首要承擔的使命包括縱深衝擊和遠距離阻撓，具有作戰半徑大，火力纖細的特徵。

更加讓人匪夷所思的是，70公里的距離並不算一個安全的距離，要知道中國的制導火箭炮射程早已超過300公里，不僅覆蓋範圍廣，而且精度極高，對於機場這種固定目標來說是一個噩夢。

早在2003年的時分，越南就從俄羅斯引進了4架蘇-30戰鬥機，接著在2009年有引進了12架改進型的蘇-30MK2V，由於越南空軍首要應對的是來自北方的應戰，所以這12架最先進戰鬥機一到貨就被安排在北部基地。

耐人尋味的是，該基地距離北方鄰居的直線距離只是只需70千米，蘇-30MK2V一旦起飛，只需要數分鐘就可以飛越這70千米的距離，加上其本身具有的3000千米的航程，縱深衝擊不在話下，不得不說越南此舉確實居心不良。

越南對蘇-30MK2V戰鬥機的依託程度可見一斑，為了在先進程度上跨過我國裝備的蘇-30，越南不吝砸巨資要求俄羅斯對該戰鬥機進行火控系統的改進，在對空方針的勘探、查找和盯梢才調上得到加強。

不過越南為此支付的價值也不小，改進後的蘇-30MK2V的單價跨過8300萬美元，只是12架就花掉了10億美元，除此之外，越南還花大價錢從俄羅斯引進基洛級潛艇，總共6艘，意欲運用潛艇的優勢打破海上關閉。

不過這關於我國來說並不算事兒，如果在早些年蘇-30MK2V還算比較先進的話，現在這種戰鬥機根柢入不了我國的眼，一方面我國現已裝備了殲-20，將對四代機出現碾壓之勢，另一方面，退一萬步將，即便是蘇-35也捉襟見肘了

愈加讓人匪夷所思的是，70公里的距離並不算一個安全的距離，要知道我國的制導火箭炮射程早已跨過300公里，不只掩蓋規劃廣，而且精度極高，關於機場這種固定方針來說是一個噩夢。

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