美海軍2種艦艇命運不同，一種面臨建造數量難題，一種頻繁部署搞純粹的援助

近期，美國海軍媒體先後披露了2件與美國海軍武器裝備運用有關的消息。本文認為，要將這2種艦艇聯繫在一起分析，才能得到正確的觀點和結論。第一個是美國白宮預算辦公室表示，對於美國參議院準備發布的2019年度國防授權法案，白宮並不贊成在2019年投資建造2艘瀕海戰鬥艦的條款。

瀕海戰鬥艦目前分為兩種構型，分別是洛克希德·馬丁集團的自由級瀕海戰鬥艦和通用動力集團的獨立級瀕海戰鬥艦，兩種構型各有所長，總數將在32艘左右。管理與預算辦公室發布聲明表示，白宮強烈反對在2019年建造第2艘瀕海戰鬥艦，理由是這樣不利於美軍的未來艦艇向FFG(X)新型護衛艦方向發展；白宮方面強烈反對2019國防授權法案關於追加4.75億美元採購第2艘瀕海戰鬥艦的條款，額外的新艘並不需要。

按照原始設想，瀕海戰鬥艦將用於代替艦隊的護衛艦、掃雷艦和巡邏艇。但新的評估結論是：該艦性能不及現有的護衛艦、掃雷艦，而作為巡邏艇又太大了。因此，美國海軍啟動了未來護衛艦的項目，意圖就是恢復護衛艦的原有作戰性能。白宮方面認為，2019財年建造1艘LSC加上2018財年的3艘，已經能夠使牽扯到的造船廠提供足夠的就業機會，保證兩大合同商競爭新型護衛艦的研發製造合同。瀕海戰鬥艦的2家軍火商都表示，只有保持穩定的建造數量，才能保持生產能力至關重要，泛安科納造船公司位於威斯康星州的馬里內特造船廠和奧斯塔美國公司位於阿拉巴馬州Mobile的造船廠，目前都在競爭FFG(X)項目。

另一條消息是五角大樓正在準備向哥倫比亞派遣一艘醫院船，緩解當地醫療系統短缺的問題，如有可能，還可能為其他南美國家提供服務。美國國防部長吉姆認為，這次行動是純粹的人道主義救援行動，在出訪南美6天之後講出這番說，意義當然非同一般。而派遣一艘醫院船，或許是目前最適合局勢的一種非戰爭軍事行動。

但是，吉姆-馬蒂斯沒有透露美國軍事海運司令部的「舒適」號醫院船（USNS Comfort）何時抵達南美，但是大概時間是未來幾周之內。五角大樓首席新聞發言人丹納-懷特表示，具體時間可能是「在秋季」。

「舒適」號醫院船(T-AH-20) 排水量高達7萬噸，的確是一艘巨型艦艇。它由SS油輪改裝，擁有床位1000張，最大航速15～20節，目前已經服役了近40年。相比之下，中國海軍的「和平方舟」號醫院船排水量約為14000噸，床位約為300個，比美軍的40年老裝備少了700個床位，一次也就少療治700個病人。但是，目前世界上只有美國、英國、加拿大、日本、中國等少數國家擁有醫院船，從這一點上看，中國海軍並不落後。醫院船能夠在海上收容、醫治並後送傷病員、遇難人員，是一種非武裝勤務艦艇，一般都會設有以戰傷外科為主的各類醫療設備和數十至數百張醫療床位。日內瓦公約規定，醫院船船體水線以上漆白色，標有紅十字或紅新月，並懸掛紅十字旗標誌，在任何情況下不受攻擊和搜捕。

本文分析認為，這只是一個看上去很正當的借口，但是一切的源頭，還是美軍預算分配的問題。2019年的瀕海戰鬥艦項目，不僅涉及到軍費，也涉及到美國軍火商的利益，這可真是一艘小小的艦艇，牽動了一群人的心呀。但是，美軍又有經費為南美國家提供援助，你說美軍是有錢還是沒錢，這事還真不好下定論，關鍵要看山姆大叔的關鍵利益所在。大家都知道，南美洲一直是「美國後院」，派出最先進的醫院船前去支援，可見美國對於經營這個後院，也真的是不遺餘力。

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