空間大、動力強 舒適性更是完勝奧德賽 別克要用它徹底打敗本田
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08-21
第三代別克GL8（ES、Avenir）上市後，第二代GL8（25S）並沒有停售，而是改名為GL8商旅車降價售賣。GL8商旅車全系搭載2.5L自然吸氣發動機，售價區間22.99-26.99萬，市場終端優惠大概1萬元。
如今，小哥在工信部申報網站上查到了GL8商旅車增加了2.0T版本，搭載與第三代GL8相同的2.0T發動機，最大功率260馬力，國VI排放標準。
換為2.0T發動機後，尾標或從25S改為28T。
新增加的2.0T發動機，最大功率260馬力，峰值扭矩可能為350牛·米，比現款商旅車的2.5L自然吸氣發動機多60馬力、97牛·米。
現款別克GL8商旅車25S
別克GL8商旅車雖然在配置和豪華程度方面稍有不足，但空間大、舒適性高、實用性強。滿7人的狀態下，後備廂仍然能裝下大件行李，乘客進出第三排也非常順暢。
GL8商旅車25S車型僅有200馬力，跑高速或超車的時候，動力確實有些不夠用。現在GL8商旅車增加了2.0T發動機，動力不足問題得到了解決，希望價格別漲太多，繼續保持在25萬左右，與奧德賽、艾力紳競爭。
