國產車發展的這麼迅猛，和合資車相比還有哪些差距？

近兩年來國產汽車的發展可以說是非常迅速的，雖然我們起步比較晚，但是發展是快的，短短几年的時間就湧現了一批非常不錯的車企品牌。雖然這兩年國產汽車品牌的發展非常的巨大，但是很多消費者還是會好奇，國產車跟合資車到底還有哪些差別，差別大不大？

首先我們來看最終要的一個部件也就是發動機了，小編想要跟大家說的是，在2.0T這個級別上，國產和國外品牌的動力發展水平的差異並不大，雖然還沒有完全趕上人家，但是差的也並不太多，動力大約是他們的90%，甚至我們的奇瑞旗下的發動機都已經名列世界前列，可以說是非常值得驕傲的。

不管是動力還是油耗，國產品牌與合資品牌的差異都是非常小的，但是需要說明的是發動機在3.0T以上的這個發動機區域就是一片空白了，甚至很多人都會覺得這種情況是會限制國產品牌的發展的。但是小編還是覺得國產品牌有那個能力的，你們覺得呢？

我們再來看一下自動變速箱，目前汽車市場中常用的自動變速箱主要有AT、CVT、雙離合、AMT四種。其中AT變速箱在我國幾乎一片空白，也就是說，我國連一個行駛品質還過得去的AT變速箱都沒有，基本全靠國外供應。

與之相似的還有CVT變速箱，也都是基本靠國外供給，做的最好的坑你只有雙離合變速箱了吧，整體來看在變速箱上的差距還是有點大，不過大家不能因為這個就看衰國產汽車，畢竟我們底子薄，起步晚。

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