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配置超全、四驅加身!VV6還有什麼不一樣?

四月的北京車展,魏派VV6就已經亮相。8月,圈哥在上市之前趕到工廠進行了試駕。下面是我總結的它的十大特點。

1.一看就是「魏家的」SUV

魏派的SUV長著幾乎相同的家族面孔。多邊形格柵,車燈三條豎條的造型。

因為軸距相同而車長增加了約16厘米,所以側面造型沒有VV5那麼兇猛運動。

在C柱上有一個鍍鉻的閃電造型,被稱為「波特拐角」,可以作為VV6的區別性標誌。

五幅輪圈的花瓣造型來自於保定市花玉蘭。

2.尺寸居中,但空間表現很好

作為魏派「VV家族」的第三款車型,這款車車長、車寬介於VV5與VV7之間,軸距和VV6相等,但是高度不僅大於VV5也大於VV7,這預示著它車內頭部空間更大。

老規矩,上面的前排不動,直接到後排體驗,減肥尚未成功的圈哥直接翹起了二郎腿。176cm,90kg。

3.內外都更能迎合「好色之徒」

共配置雪域白、炫晶黑、艾爾斯灰、馬爾斯紅、施華洛藍5款顏色,採用獨特的雙塗層色漆噴塗工藝。採用雙組份2K清漆,漆膜厚較傳統1K清漆增加10%,塗層耐刮擦性提升20%;洗車或擦拭後光澤保持時間更持久。

內飾有單色還有雙色設計,雙色設計常見於歐洲豪華品牌,瞬間讓內飾格調高了很多!

4.魏派首款具備四驅功能的燃油車。

魏派之前的兩款燃油車VV5和VV7都是前驅車,而這款VV6配備了來自博格華納的四驅系統,完全自動不需人工介入,當某些車輪空轉或者打滑時自動鎖止,把扭矩傳遞到有附著力的車輪。在交叉軸試驗中,VV6用很短的時間就完成了鎖止懸空車輪,然後通過。它甚至還通過了只有一個後輪有附著力的三滑輪組試驗!

5.配合多種駕駛模式

博格華納智能四驅系統,整合了全地形控制系統,可實現0-100%扭矩連續可變傳遞。以3種駕駛模式(標準、運動、經濟)+3種全地形模式(雪地、泥地、沙地)提升車輛越野能力、通過性及行駛穩定性。都是一鍵操作,這在之前的VV5和VV7上是沒有的,但VV6也應該只會給頂配車型配置四驅。

6.AEB輔助制動系統

VV6的配置很多,但需要著重強調一下的是這個AEB輔助制動系統,當橫向殺出不靠譜的自行車或者行人時,它可以幫你制動!

7.配置多到背不下來

老鐵,我們的汽車英文簡寫詞庫又需要更新了。

先說點熟悉的。首先,VV6具有叫做「Collie」的安全系統,包括多達29項常規安全配置。

它們是ESP車身穩定控制系統、倒車記憶輔助、EPB電子手剎、雨量感應式自動雨刷、牽引力控制TCS、防側翻RMI、剎車輔助BA、AVH自動駐車、HBA液壓制動輔助系統、VDC車輛行駛動態控制系統、陡坡緩降HDC、上坡輔助HHC、剎車優先系統、動態胎壓監測系統TPMS、可壓潰式吸能轉向柱、標配6安全氣囊、前排安全帶雙預緊+CLT動態鎖止鎖舌、防下潛前後排座椅、SBR前排安全帶未系提醒、SBR後排安全帶未系提醒、後排預緊限力式安全帶、後排中座三點式安全帶、兒童座椅固定裝置ISOFIX、兒童安全鎖、碰撞自動解鎖功能、速度感應中央門鎖功能以及手動設置車速限速報警功能。

此外再說點不是那麼熟悉的:VV6還具有20項駕駛輔助功能,這20項駕駛輔助技術是:

7.舒適性配置也非常齊全

配置還沒完,上面都是安全相關,

下面是用來爽的:

VV6全系標配智能全景天窗、帶透鏡LED大燈、LED晝間行車燈、前大燈自動開啟、電動高度調節大燈、LED高位制動燈;智能起停,電子換擋,感應式電動後尾門,標配雨量感應式自動雨刷、後視鏡帶電動調節、後視鏡帶除霜功能以及後窗帶熱線式除霜功能等;全系標配12.3寸高清全彩數字虛擬組合儀錶、9寸超薄LED觸控彩屏、Infinity12揚聲器豪華音響(帶獨立功放)、PM2.5負離子車載空氣凈化器以及AQS空氣質量自動控制系統。說相聲的是不是考慮用以上文本做一個貫口,來個滿漢全席姊妹篇?

8.座椅舒適到需要單獨當做一個特點

座椅大升級。採用真皮供應商德國BADER提供的高檔NAPPA皮,座椅上打了很多細密小孔,前排柔軟寬大,通風加熱功能俱全。確實很舒服。

9.三大件還是熟悉的配方

發動機是2.0T,最大功率145kW(5200-5500rpm),最大扭矩是355N·m(2000-3200rpm),變速器是7速濕式雙離合變速器。

為了減噪、增強觀感,打開發動機蓋裡面還是蓋得嚴嚴實實,只留幾個加液口,連電池都不給你看。

懸架是麥弗遜的前懸架搭配雙橫臂式的後懸架。跟VV5和VV7不同的是檔把採用了寶馬愛用的「雞腿式」而不是之前的飛機式。這個動力配置爬40%的坡是正正好。

VV6將於8月底正式上市,預售價為15.8萬元起。可見VV6的套路就是:用超全的配置、講究的材料和做工、相對的平價繼續分割合資SUV的市場!

end


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