買寶馬5繫心涼了，奧迪全新進口豪車，再降4萬，全系高配四驅＋3.0T

【原創聲明：圖片來源網路，內容原創編輯，未經授權不得轉載】

對奧迪汽車了解比較熟悉的人可能都對這台車有過非常一定的了解；奧迪進口 奧迪S4 2018款，這台車的設計不僅就像是一台跑車，而且整個外觀的設計的確是非常有檔次，這台全新的豪車在如今的汽車市場當中也是非常有名氣，不僅是因為品牌的效應，更何況奧迪這台車，他是實力上面的確是絲毫不輸給寶馬5系。當前哦離這台新車2018款的上市當前市場售價是42.28萬，原本的市場售價是46.98萬，能夠看得出已經在性價比方面再降了4萬塊左右。能夠看得出奧迪這台新車性價比比寶馬5系要更加的有良心，而且性價比那麼高，即使在同級別汽車當中也是非常受歡迎。奧迪這台新車不僅性價比非常不錯，而且全系都是高配了，全時四驅的系統，更何況它的核心動力的配置，搭載的是3.0t的v6缸渦輪增壓發動機，動力輸出354匹馬力，簡直讓他的競爭對手寶馬5系感覺到非常有壓力。面對這樣一台豪華而且又頂端的品牌汽車，性價比又是非常高，配置又是那麼的豐富，更何況整體的動力性能的輸出簡直讓寶馬5系感覺到都有一點心慌了，更何況寶馬先說當前非常受歡迎，但是看到奧迪這台全新的進口車，估計很多人買了寶馬5繫心都涼了。

外置工藝：

不會是作為奧迪的一款豪華品牌汽車奧迪這台新車，外觀的設計，四號沒有太大的質疑，更何況這台進口的豪車，它的整個前臉的設計還是我們比較熟悉的。奧迪家族的六邊形進氣格柵，鍍鉻裝飾全部都是採用了橫向的並排設計，給人整體的視覺感貫穿式的設計還是非常不錯。奧迪這台進口新車畢竟是作為中型的車型，車身長度4.74米，寬度1.84米高度1.4米，軸距2.83米，車身重量1725kg，整體上對於這台新車配置還是非常不錯的，更何況外觀設計又是那麼的豪華，難怪讓寶馬5系都感覺到非常有壓力。

內置設計：

這台新車的設計不僅顏值非常高，而且配置還是那麼的豐富，從這台車內飾整體的視覺上就能感受到這台車用料非常精心，而且整體的配置還是那非常的高級。雖說當前的汽車市場當中，八英寸的懸浮式顯示屏並非是那麼的稀奇，但是奧迪這台車整個中控台的設計中規中矩，而且橫向的中國男設計更加的大氣，讓這台車內飾看起來非常有檔次。當天，奧迪這台車不僅配置有平底的三幅式多功能方向盤，而且r配置了GPS導航系統以及它的駐車雷達，倒車視頻影像以及電動全景天窗等等。

動力性能：

奧迪這台進口的新車內飾設計非常大氣，而且整體的格局也是中規中矩，讓整台車的內飾看起來不僅非常有檔次，而且給人的質感也是非常的高級。特別是讓人非常有吸引力的是奧迪這台進口新車動力的性能輸出簡直讓競爭對手看著都是非常頭疼。當前，奧迪這台2018款的新車高配的是3.0t的渦輪增壓發動機，最大馬力354匹馬力，變速箱配置的8擋的手自一體變速箱。在我們熟悉的汽車當中，即使是和這台車同級別的寶馬5系，他的新車起步配置也是2.0t的渦輪增壓發動機，但是和奧迪這台3.0t的渦輪增壓發動機相比，的確有著很大的差距，即使是賓士e級的汽車和這台車的動力輸出也是沒有可比性。

編輯評測：

這台車給人整體的駕駛感受不僅車身非常的穩定，而且操控起來非常的輕巧，更何況這台車，它的方向盤給人駕駛的感受非常有愉悅感，而且操控的精準度也是非常高。當前這台進口的新車不請全系都是標配了，全時四驅的系統讓這台車的品質更加的高，更何況這台車整體的性能更加的強勁。而且這台車底盤的懸架，全系都是標配，五連桿式獨立懸架，讓這台車給人整體的駕駛感受絕對算得上是一台高級的跑車一樣。

【原創聲明：圖片來源網路，內容原創編輯，未經授權不得轉載】

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！