試駕評測鈴木Baleno這台小型車總體表現如何？

試駕評測鈴木Baleno這台小型車總體表現如何？目前車市的小型轎車掀背迷你車級距競爭者眾，有福特嘉年華、本田飛度以及豐田致炫，進口也有斯柯達晶銳、馬自達2等選擇，而鈴木汽車繼原有的雨燕之後，去年也發布了全球戰略車型Baleno，強調具有該級距中最優異的車室空間、嶄新的1.0L Boosterjet渦輪增壓三缸引擎，且以單一規格引進的銷售策略下，能在掀背小車級距中脫穎而出，成為小夥伴購車時值得納入口袋名單的選擇嗎。鈴木在近年來在Next 100市場戰略計划下，將資源投注迷你、小型掀背車以及SUV的研發上，發布的都會SUV Vitara，以及上市的Baleno皆是該計划下的產物。根據原廠說法，Baleno將主打全新底盤，擁有比雨燕更大、更適合小家庭使用的車室空間，以及新一代渦輪引擎輕巧不拖泥帶水的動力輸出等優勢，藉此補上雨燕以及SX4 Crossover中間的空缺，成為產品線中鎖定都會家庭買家的生力軍。

看到實車，可以發現濃厚家族化設計風格的頭尾燈造型以及S字廠徽，讓人輕易地認出Baleno帶有的鈴木基因，儘管圓潤穩重的車身輪廓是見到Baleno第一印象，不過仔細探究外觀上設計細節，融入鈴木最新Liquid Flow設計語彙，V型水箱罩鍍鉻飾條將HID大燈、LED日行燈巧妙地結合再一起，搭配上點狀格柵樣式的水箱罩，賦予車頭流線、動感的意象。HID頭燈具備導引以及延遲關閉功能，讓車主在較暗的停車空間也能夠獲得照明，相當貼心。儘管Baleno並非以運動化外觀為主要訴求，不過略為上揚的尾廂線條、尾翼以及尾門上的鍍鉻飾條，為車尾視覺效果增色不少，同時也呼應車頭造型設計。整體來說，Baleno在圓潤車身輪廓中也有不少增添動感元素的細節設計，而且除了基本白、銀車色外，也提供靛藍、鐵灰兩種顏色，即使客戶鎖定偏好務實穩健家庭買家，實車也不至於顯得呆板無聊。整體布局陳設呼應外觀的Liquid Flow設計語彙，搭載音響主機、恆溫空調的V型中控台為視覺焦點，而塑料內裝、霧銀金屬飾板以及織布座椅呈現的內裝質感處理不差，呈現出符合Baleno定位該有的水準。中控台下方備有12V車電源插座、Aux-in/USB連接埠，后座也有12V車電源插座，方便乘客運用。

三輻式方向盤可以控制音響系統、藍牙手機連線功能以及定速巡航系統，後方附有換擋撥片提升駕馭樂趣，不過可能是因為動力方向盤輔助系統力道較大的關係，讓行路指向性稍微模糊，則是美中不足的缺點。內裝方面最讓人驚艷的屬於駕駛儀錶板上的4.2寸全彩LCD屏幕，可以顯示平均油耗、行駛G力、引擎馬力/扭力、平均車速、行駛G力追蹤以及油門剎車操作等同級車較少見的行車信息，彌補功能較為陽春音響主機的不足。此外Baleno上市時由於採取單一車型銷售策略，新車還標配附粉塵過濾裝置的恆溫空調、Keyless系統、定速巡航系統、頭燈導引以及延遲關閉系統，雖然並非罕見的配備，但卻是同級距少有，且相當實用。儘管車長不到4米，不過在2,520mm的軸距加持下，車室空間表現相當優異，后座就算是坐進身高1米7～1米8左右的成人也顯得相當充裕，能夠滿足一般小家庭的使用需求，而3,995X1,745X1,470mm的車身尺碼、4.9m的迴轉半徑，在都會水泥中穿梭顯得相當靈活。另外Baleno也擁有同級車中最大的355L行李箱容量，後排座椅傾倒後可一舉擴充至756L，再將副駕駛座椅傾倒後更可達到1,085L的水準，創造出同級車中不俗的空間機能性，不過開口略高則影響到使用便利性。

動力系統方面的Downsizing、渦輪化是當今車壇趨勢，能夠兼顧動力輸出以及油耗表現的小排氣量渦輪增壓三缸引擎，成為越來越常見的動力配置，而鈴木也順應潮流，為Baleno搭載全新開發的1.0L Boosterjet 渦輪增壓三缸引擎。111ps/5500rpm的最大動力不輸1.6L自然進氣引擎，渦輪引擎見長的16.3kgm最大扭力在1500rpm即可湧現，且一直延續到4000rpm都是扭力高原期，匹配6速自動變速箱再加上980kg的輕盈體泰，造就相當紮實明快的加速表現，若遇上山路行駛需要超車的情況，也能以俐落的姿態完成駕駛交付的任務，平均油耗也達到18.2lm/L的不錯的成績，展現出小排氣量渦輪增壓引擎在中低速區間加速以及油耗上的優勢。

本車所使用的全新底盤也針對NVH工程做改善，一般駕駛時聽不太到道路雜音以及引擎運轉聲，除非重踩油門才會明顯感受渦輪增壓三缸引擎的咆哮，不過渾厚引擎聲浪不像普通三缸引擎，也不至於影響舒適表現。即使Baleno定位鎖定家庭使用小夥伴，不過拜搭載高剛性底盤、全新設計的前麥弗遜、後拖曳臂懸掛系統所賜，在山道操駕時不會發生軟腳的情況，側傾的情況也抑製得相當不錯，懸掛系統在給予駕駛者路感回饋之餘，也能兼顧乘坐舒適性。整體來說底盤調教確實符合都會買家的使用調性，山道上俐落身手則可算是額外福利。另外Baleno在安全配備上傳承鈴木一貫銷售原則，全車標配六具安全氣囊、ABS/EBD/BAS煞車輔助系統、ESP電子穩定、HHC斜坡起步輔助以及TMPS胎壓偵測器等系統，提供相當完善的防護性。Baleno同時擁有同級車中相當優秀的空間表現、1.0L Boosterjet渦輪增壓三缸引擎帶來動力/油耗/稅金上的優勢，以及完善安全配備等優點，可望在競爭者眾的小型轎車中脫穎而出，在銷售成績上開出紅盤。

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