試駕初體驗 25800元，諾馬刀風400正式發布

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原創：李星星

2018年8月19日，在山東泰安，伴隨著暴雨的洗禮，我們迎來了諾馬刀風400的發布。

官方指導價為：25800元

刀風400是一款國產中排量仿賽車型，2013年年底立項，2014年初開始啟動，2016年10月第一台樣車完成，參加了16年17年兩屆摩博會，吸引了大量車友和經銷商的注意。

設計製造之初，刀風400經歷了車架開檔偏小，發動機位置偏前，前減震偏長及角度偏大，後減震偏短及角度偏小，後搖臂不匹配等諸多問題，但最終都得到一一解決。

刀風400與各大知名品牌合作，並選擇這些品牌作為本車的配件配套廠商，確保整車的可靠性及耐用性。值得一提的是刀風400搭載的是由宗申動力製造的雙缸380發動機。

諾馬刀風400致力於成為一款價格親民，注重整車品質，不斷進行優化，聽取車友反饋的，實實在在用心去造一款國產仿賽車型。

靜態展示

從外觀上看，刀風400的造型還是很具有一款仿賽車型的特徵的，整體車身線條給人結實感。上翹的車尾顯的極為戰鬥。

TFT彩色液晶儀錶，清晰讀取各種車輛信息。

鋁合金後搖臂是此車的一大亮點，重量更輕，並提升更好的操控性。

避震器選用渝安減震，並經過長期測試，得出最好的減震數據應用到最終這款車上。前為阻尼預載回彈不可調。

制動系統採用日清品牌產品，前雙碟雙活塞雙卡鉗，後單碟配單活塞卡鉗。制動方面的配置可以說是誠意滿滿。

鋁合金上聯板。

發動機採用宗申TC380R發動機，排氣量為378.8cc，水冷四行程雙缸頂置凸輪軸。最大功率為28.5kW/9000rpm，最大扭矩為35N.m/6500rpm。壓縮比為10.5:1,。

試駕感受

當天試駕環節，由於星星身體不適不能親自在雨中試駕，簡單的跟大家分享一下我的好朋友，國內知名賽車手李宗騎行後跟我交流的反饋和感受吧。

首先值得肯定的是，騎行姿態較為舒適，車架穩定性表現較為理想，由於雙碟雙卡鉗的設定，剎車制動力效果非常好，油門響應快，原廠配備的前120/70/17，後160/60/17，規格的輪胎實際抓地力表現理想。

動力表現低扭並不強，感覺發動機偏重轉速來的有些慢，應該是一台偏向於中高轉速區間的車輛設定。

整體來說，諾馬刀風400是一台比較不錯的國產中排量仿賽車型，親民的售價，良心的配置，良好的車架和動力表現，以及廠家對於這台車的用心程度，都為刀風400大大加分。

希望廠家多聽取車友的反饋，更加完善車輛細節。

如果大家對於這台車有什麼問題，歡迎在評論區留言給我們。

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