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京冀高速公路網打通「一環一線」

本報訊(記者曹智 通訊員甄永峰、趙剛)8月20日12時,京秦高速公路北京段、首都地區環線高速公路通州大興段正式開通。至此,京秦高速公路京冀段,首都地區環線高速公路廊坊北三縣至廊坊市區段全線貫通,首都地區環線高速公路閉合成環,京冀兩地間的京秦高速連接成線。

京秦高速公路北京段起自北京東六環小營村西南,接北京六環路,止於高各庄東北(京冀界),接京秦高速公路河北段,全長約6.3公里。

首都地區環線高速公路通州大興段起自通州區趙莊村北京冀界,連接已建成的首都地區環線高速香河段,止於大興區韓營村南京冀界,連接已建成的首都地區環線高速公路廊坊段,全長38.2公里,雙向6車道。

京秦高速公路北京段通車後,從燕郊西收費站出發行駛京秦高速公路到北京東六環,僅有6公里,大大方便了兩地居民往來。

首都地區環線高速公路通州大興段通車後,與京滬、京津、京哈高速公路實現互通,把張家口市區、承德市區、廊坊市區及興隆縣、三河市、香河縣、固安縣、涿州市、涿鹿縣、張家口市崇禮區、沽源縣、豐寧滿族自治縣等串起,在縮減京津冀城市間通行距離的同時,也將大大減輕北京市的過境交通壓力。

隨著這兩條斷頭路的打通,國家高速公路網在北京的最後斷頭路得以消除。

「這是北京今年最先交工的兩項高速路工程,標誌著北京市完成了京津冀交通一體化階段性戰略任務。」北京市交通委工程管理處相關負責人介紹,這兩條斷頭路的打通,是對原有高速路網的補充和豐富,能夠緩解京平、京哈高速公路的交通壓力。同時,六環外將形成新的貨運通道,過境貨運車輛減少後,將有效提升北京市的交通環境,改善地區空氣質量。

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(曹智 甄永峰 趙剛)


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