遠洋新天地四通八達，致敬大時代偉大城市的建設者

流淌在京畿的城之重器

城市軌道交通流淌著這座城市發展的動力，高密度交換、運輸著城市建設的價值與信息，不斷催生出新的機遇與活力。北京6號西西延線再傳捷報，西黃村站內部裝修曝光，站台層裝修都已基本完成。

「貴」福祉，交融相通。西黃村站內裝竣成，預計可順利實現今年12月28日正式通車試運營。隨著6號西延線站點逐步竣工，在很大程度上將增強門頭溝與北京市中心的交通聯繫；從城市布局的轉變上看，6號線延長線途經站以及與之相連接線路沿線區域，將迎來人口、經濟的導入和蓬勃發展。

縱橫城市經緯的暢達網脈

乘城建大勢，門城正一步步踐行北京「東通西門」的規劃布局。除6號線年底貫通外，1號線接駁S1號線工程也將動工。S1號線是目前北京唯一採用磁懸浮技術的城市軌道線，西起石門營，東至蘋果園站。2020年蘋果園站改造完成後1號線與途徑4站便將與S1號線順暢連接，實現西單、天安門、國貿輕鬆暢達，帷幄京城繁華經緯，悅覽城市迅捷精彩。

規劃建設中的R1號線，未來將與S1號線上岸站交會，預計將於2019年開工，2023年通車，西起上岸站沿長安街、京通快速路至管庄向東北方向至終點宋庄共設16座車站，其中14站均為換乘車站，充分的滿足門城居民對接全城的功能要求，很大程度上縮短門城到北京市中心的地理距離和心理距離。

聚合人財物的價值錨地

擁踞門城核心的遠洋新天地，西臨300米即達的上岸站，暢享S1、R1雙地鐵線交匯，悅享交通發展帶來便捷，搶佔源源湧入的人口紅利。隨著交通線路的完善成熟，西部新城核心區將迎來更多的政府投入、市場投入，衍生出更多的契機與價值空間，使得門頭溝板塊的升值前景一片看好。

於此同時，緊鄰的龍湖mall建成後將會給區域帶來近14萬的時尚客源，促進區域消費層級的換新迭代。成為55萬人的區域消費中心。

遠洋新天地創新型的24萬平米」創享城市空間「涵蓋豐商務辦公、時尚商業、自由空間等多維業態。置業總價160萬起，低於門頭溝二手房價，具備長期看好的租售比，用更低的置業風險和投入換取更可觀的獲益，居價值窪地拓展廣闊前景。

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