四代機太貴，F15繼續挑大樑？F15X炸彈卡車項目註定流產

作為世界上最早讓四代機入役的國家，美國目前在保持有一定的F22聯隊規模的同時生產線全開為海軍和海軍陸戰隊生產F35。總所周知，空軍現在在三軍中地位開始下降，又維持著一批F22，自然也不那麼寬裕。四代機太貴了，F22需要維護保養還不止，還要適應時代的進行升級，對F35的購買慎之又慎，短時間內挑大樑的還是上世紀研發的一眾F15。軍火商自然不放過任何在空軍身上撈油水的機會，在沉默鷹不被買帳以後又推出了F15X炸彈卡車項目。但這一次空軍買單的機會微乎其微。

F15作為空軍的天之驕子，從一開始便宣稱這是一架「不浪費任何一絲質量用於對地攻擊」的空優戰鬥機。但是隨著A-10的逐步退役，F15也不得不用於對地攻擊。由此F-15開始了其在空軍中臟活累活通吃之路。F22雖然是四代機，但是其主要任務還是用於「踹門」，直接參与制空的機會很小，再加上現時如果用F22來制空，無疑是殺雞用牛刀，此時繼續使用F15制空無疑是最經濟的方式，可以說F15依舊需要挑大樑。

但是炸彈卡車項目存在的必要值得質疑。波音公司作為一個軍火商，當然無論三代機四代機的套件都會力推，兩邊都要賺錢。在之前更是推出了炸彈卡車F35版。相比之下，與其把老舊的F15升級成炸彈卡車，不如勒緊褲帶，等條件成熟時儘早買入F35。四代機雖然貴，但是用起來真香，不應該把錢白白花在舊機型的身上。

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