聲浪不只有「擰」的高亢,殿堂的級的精準操控才是欣賞!
愛好
08-22
很多摩友
以機車聲浪為欣賞
但
大多數只認四缸的高亢
其實...
不同引擎有不同的欣賞角度
(擾民的直排管除外)
如果
再多一點內涵
除了極速的「擰」之外
那種降檔補油的聲音也是一種唯美
如果
能再多一點內涵!
看看小馬在
時隔一年
跑同一條賽道
(奧地利站)只有0.006秒的差異
6毫秒差異代表什麼?
最簡單的認知(普通摩友)
一個彎道有「
降速、傾倒、彎心、出彎
」四個點一條賽道就有
N個彎*4個點
操作精準程度還要計算
油量消耗導致的車重變化
輪胎消耗導致的抓地變化
體力消耗導致的操控變化
如果能對以上基礎知識有所了解
會幫你
更好的欣賞MOTOGP比賽
參考文章:
放棄聲浪|不走俗套,這次我們看看什麼叫「鈦合金燒藍」!
純凈之音|不是每種四缸聲音都叫CB400
馬奎斯|你了解MOTOGP戰車的恐怖?
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