最失敗日系車！從20萬跌至9萬，配CVT不到6個油，十年開不壞都沒人要

在市場上，國內轎車的發展還是非常紅火的，尤其是德系轎車和日系轎車，在市場上都擁有非常好的口碑，德系轎車在市場上憑藉的是可靠的品質，而日系車的優勢在於經濟的油耗和良好的操控性能。不過今天咱介紹的這款日系車，可以說是在市場上混的非常慘的一款車型了，這款車擁有非常個性的外觀設計和可靠的品質，但是就是沒有人願意為其買單，不免令人唏噓，它就是——日產藍鳥。

日產藍鳥這款車進入國內市場非常早，而且當年在國內市場上市的時候價格一度高達20萬，但是過高的價格還是讓這款車最終能走上了停產的道路，在老款藍鳥停產後，全新藍念在2016年復出，新車上市後起步價格大杜甫降低，如今藍鳥在市場上的起步價格甚至達到了9萬，可是即使日產拿出了如此大的誠意，還是沒有人願意為其買單，不免令人唏噓。今天咱就來介紹一下這款家用轎車，最失敗日系車！從20萬跌至9萬，配CVT不到6個油，十年開不壞都沒人要！

作為日產旗下精心打造的一款高顏值轎車，日產藍鳥在整體的外觀設計上，還是依然採用了家族非常經典的V型進氣格柵設計，同時新車個格柵兩側配備的是精緻的大燈組設計，給消費者的攻擊性還是不錯的。而新車從這款車的車身側面造型上來看，新車的全黑色A、B、C柱使得車頂呈現出一種「懸浮」的效果，車窗下部邊緣線條上提，整體的視覺還是很有個性的。

對於這款車的尺寸設計上，新車空間還是比較符合主流車型的標準，新車長寬高分別為4683mm×1780mm×1465mm，軸距達到了2700mm，當然這款車的內飾打造也是非常有個性，中控台偏向於駕駛者一側，平底式的方向盤造型還是比較吸引消費者眼球的，但是因為成本上的原因，這款車還是採用了很多的硬質材料裝飾，塑料感還是很強的。

最後來看一下這款車的動力系統調校，新車搭載的是家族的1.6L發動機，最大輸出功率126馬力（93kW），最大扭矩154牛·米。傳動系統匹配的是消費者非常喜歡的CVT變速箱，因為在CVT變速箱的加持下，新車的百公里油耗低至5L左右，對於拿來做家用的消費者來說，還是不錯的。

作為家族一款給予厚望的車型，日產藍鳥可以說是被家族給予厚望的，新車剛進入國內的時候，可是直言要媲美朗逸、卡羅拉等車型，可是從銷量排行榜上來看，這款車的銷量實在是太低迷了，完全不具備一款主流轎車的實力，而這款車銷量一直冷淡，很多人都認為是外觀設計因為太個性，給人的既視感比較丑，你認為呢？

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