跌了又跌，為留住中國消費者從20萬降到10萬，誰還買國產車？

現在國內汽車市場的爭奪戰是比較激烈的，國內汽車品牌的強勢崛起不斷對合資汽車和純進口汽車進行了強硬的打擊，整個市場是「雞飛狗跳」。其實對於一些比較老牌的合資車和進口車品牌來說，崛起就崛起，影響不會特別大。

但是對這款車來說，這除了自主汽車的崛起之外，還有一件事壓的它抬不起頭來，也賣不出去。這款車就是起亞的智跑。起亞智跑在外觀上是比較新潮時尚的，符合年輕車友們的審美觀。巨齒鯊一樣的大嘴進氣格柵搭配上鍍鉻的點綴，是傷感還是有的，整體比較「肉」，辨識度也很高。

在內部配置和內飾方面，起亞智跑兼具了時尚感和舒適感，軟性皮革加上鍍鉻條的內部裝飾，高檔又大氣。中控台上方的大屏懸浮感十足，整體上來說還是比較實用的。

在動力方面，韓系車一向都是家用夠夠的，智跑也不例外。2.0L的發動機搭配6AT/MT的動力系統，跑起來是非常平穩的，最大功率能夠達到118千瓦，家用比較划算。

這樣的一款車，還是合資的，少說也得20萬左右吧？起亞智跑在上市的時候定價20萬，但是現在已經不斷降價降到了10萬左右，相當於半價就可以拿下這款合資車。那麼究竟是為什麼造成它不斷的降價呢？這款車比國產車更上檔次，誰還會買國產車?

想來除了國產汽車的擠壓之外，一定還是有別的理由的！就是去年韓國的「薩德」事件，影響了韓系車在中國市場的銷售。所以起亞智跑想要用降價促銷這個手段來挽留中國市場的地位留住中國消費者，跌了又跌，順便刷一波存在感的想法也是可以理解的，畢竟「捨不得孩子就套不到狼」不是？大家覺得這款車降價了是否合算呢？合資車和國產車你們會怎麼選擇?你們會因為愛國而盲目的選擇國產車嗎？

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