自出「禁電」之後，眾人聽到最好消息的就是，網友：不錯，贊成

自出「禁電」之後，眾人聽到最好消息的就是，網友：不錯，贊成 ！

在前一段時間，國家就有對電動車做出嚴格的規定，因此「禁電」規則就在國內快速的實行了，想必大家對這一規則也都略有所知，不管是在大型的城市，還是農村鄉下，電動車禁止規則都已全面的敲響了，對違規的電動車都有著嚴重的處罰。對於有些城市對電動車整治有著不同，就好比如說在之前沒有釋放肚臍就已經開始進行「禁止」規則，對電動車將嚴打嚴治，不管是否合格，見車就會抓，大部分人聽到這樣的消息，他們就會變得十分膽戰，每天出門都是提心弔膽的。

對於這種「禁電」規則的執行，有些城市在執行後有了明顯的變化，可說這這種規定是非常的有效，在大街上我們看到的這些電動車行駛在路上都是非常的有秩序，甚至交管部門看到了有久違的「電動車排隊形式的過馬路」。為何會變成這樣？在之前這些城市也是經過多年的嚴查嚴整，，但對電動車這一問題並沒有得到完全的改善，大家可以自己的想一想，那些平民百姓，城市中的上班族等等他們都需要用到電動車，這是現如今大家的一種代步工具，已經完全深入到民心，那話就說回來了，「禁電」這一規則已不是一個小的問題。

由於電動車的數量在不斷的增加，在馬路上帶來了嚴重的交通事故，對於這一點，這完全取決於相關部門怎麼去管理，而不是為了想著怎麼去消滅它，就這樣圖個一時的暢快與省事，如此這麼龐大的數量對居民也是一種剛性所。 對此，交管部：「只要是剛性需求而存在的東西，都必須值得相關部門去尊重」。與此同時，這也是在電動車自出「禁電」之後，聽到最好的就是，網友：還真是暖心啊！

那如果現在道路要給電動車留出足夠寬的路面並且有護欄隔開！只有電動車的路面寬敞了才不會佔用機動車道！而且會有更多的人在城市裡面放棄開汽車而使用電動車，這樣路上汽車會有減少而於電動車車道加寬是不衝突不矛盾的，是共同促進道路暢通的！對此，電動車自出「禁電」之後，聽到最好的就是，網友：還真是暖心啊！你們此時此刻有什麼想要表達的嗎？歡迎下方評論！

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