艦載機為什麼逆風起飛，而順風降落，順風起飛增加初速度多好啊

大家都看過艦載機在航空母艦上起飛的視頻，通常有這樣一個細節，在起飛時，通常艦長，都會下達命名逆風全速前進，尤其是在二戰時期，戰鬥機和航空母艦的技術沒有現在先進，這個細節處理就尤為重要，那麼問題來了，為什麼不順風起飛，來增加飛機的速度，而逆風降落，增加飛機的阻力呢。我們來分析一下。

艦載機起飛，是在航空母艦上滑跑，由於受到航空母艦大小的影響，艦載機在航空母艦上滑跑的距離有限，不可能像在陸地上機場上千米的跑道上起飛。艦載機必須要在航空母艦這麼短的甲板內起飛，就必須使得飛機在這麼短的距離內獲得足夠的升力，那麼艦載機起飛如何能在盡量短的時間和距離上獲得足夠的升力呢？即便是現在，很多航母上的戰機在起飛時，依然需要航母配合沿著與風相反的方向航行。大家可能會想，逆風起飛難道不會增加戰機起飛的難度嗎？為什麼不順風起飛來獲得更高的起飛速度？

主要還是飛機起飛原理來決定的，逆風起飛是飛機在加速過程中迎面而來的氣流抬升飛機，達到飛機起飛的目的，當然順風也可以起飛，但是這對風速大小，飛機重量，速度，跑道距離要求都比逆風高出非常多，所以飛機起飛都是逆風起飛，我們人也有這種體驗，如果刮大風，逆風行走很難有被刮起來的感覺，而順風則好走些。

逆風起飛，艦載機在同樣的距離上，相對於順風將會獲得更大的空速。空速大就能保證艦載機獲得更大的升力，去保證安全起飛。相對於地面的跑道來說，航空母艦可以根據實時的風向，靈活調整落地方向，這樣就能保證艦載機，不管在起飛還是降落的過程中都能逆風起降，靠逆風獲得更好的飛行性能，減少起飛和落地的滑跑距離，更有利於艦載機起飛降落的安全。

這裡都是物理科學，人類的智慧再強大，在自然面前也是渺小的，不給你風，你的機就要冒險起飛，降落。

（圖片源自網路）

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