特斯拉強勢進軍中國市場，大推免費服務，價格是最大亮點

特斯拉是新能源汽車領域裡最頂端的品牌，無論是其配置還是外觀，都能吸引人們的關注，而特斯拉進軍中國市場也不是什麼新鮮新聞，在上個月的時候，特斯拉CEO馬斯克還出現在上海街頭，拿著一隻煎果餅子和眾人吃得津津有味，他們此次踏足上海，就是專門為了敲定在上海建廠和北京建立科技創新中心事宜，目前，上海建廠規劃已經確定下來，準備在2020年達到年產50萬輛純電動車的目標。

特斯拉為了進一步提高銷量，在年初的時候，馬斯克就表示，特斯拉擁有並運行所有的超級充電站，特斯拉車主可以免費使用超級充電站充電，其他電動車品牌車主則需要付費使用，每個超級充電站均建有多個充電樁，可容納5-10輛電動車同時充電，如果是Model S 和 Model X 車型可快速充電，充滿僅需幾十分鐘，特斯拉車主還可以在自家的停車庫裡安裝充電站，在充電續航方面，特斯拉提供了非常大的便利。

Model S 和 Model X 車型在中國的售價均超過了60萬以上，但是特斯拉又推出了一款接近半價的Model3，在中國的售價為30萬元，在美國的售價為3.5萬美元，這款車型僅發布了一年就收到了接近52萬個訂單，不過，這並不是特斯拉最親民的價格，馬斯克團隊表示，要在三年內推出2.5萬美元的特斯拉電動車，在中國售價不到20萬，這個價格才是最大的亮點。

眾所周知，同為新能源的法拉第未來電動車近段時間動靜也不小，賈躍亭的FF91正式更名為恆大法拉第未來電動車，前段時間，恆大舉行了電動車揭牌儀式，許家印和恆大高層人員都對法拉第未來電動車非常看好，但是有業內人士預測，法拉第未來電動車的售價可能會超過200萬，這個價格已經可以買十輛特斯拉了，到時候大家還會為賈躍亭買賬么？很顯然，國外的特斯拉已經佔據了優勢。

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