年輕人的第一台車 起亞奕跑6.98萬起售

[資訊-牛車網]

8月22日，東風悅達起亞的最新車型奕跑正式上市，新車共有2款車型。這次上市的新車只有1.4L一個動力版本，匹配的變速箱為6速AT自動變速箱和5速手動變速箱，下面是各車型具體售價。

奕跑是東風悅達起亞在國內推出的一款全新車型，並非中國特供車，該車在歐洲也有銷售，名字叫Stonic。奕跑是一款小型SUV，尺寸不大，長寬高為4100/1735/1533/毫米，軸距為2570毫米，各項數據相比同級車來看都不突出。身材的小巧可能更受女性車主歡迎，而且走窄衚衕也更方便。

購買奕跑的大多都是年輕人，所以外觀設計是個重點項目，太老氣肯定不合適。奕跑的樣子還是非常個性，下進氣口很大，靠它能給發動機進氣，不過上格柵是封死的，只起到裝飾作用。和MINI一樣，奕跑也是四輪四角設計，懸掛盡量不佔用車內空間，這樣乘客可以坐著更舒服。

C柱寬大可以讓你覺得車子結實可靠，車頂和A柱全部採用黑色塗裝。國內小型SUV基本都定位年輕運動，撞色設計能很好的彰顯車子個性，不光是奕跑，勁客、昂希諾也都是這種設計。別看奕跑是台小SUV，但它的通過性也就和一般轎車差不多，目測原廠的底盤離地間隙支持你上馬路牙子沒問題，要是去太爛的路多半會托底。

原廠的輪圈大小倒是夠了，但輪胎偏窄，才195毫米，遇到雨雪天抓地力不太讓人放心，建議有經濟實力的車主買回家換套寬一點的輪胎。尾燈和前大燈一樣都是鹵素的，但好在亮起來的樣子不醜。奕跑有多個很靚的車身顏色，理論上當然還是買白色最保值，不過像這種個性小車，大黃色是主打色，賣得比較多，所以後期二手車價格受顏色的影響也不會很大。如果是我買，還挺願意買個個性色的。

外觀方面奕跑和海外的Stonic差別不大，但內飾起亞汽車中國研發中心做了大刀闊斧的改變。海外車型的懸浮屏改成了現在的內嵌式屏幕，我自己覺得還是懸浮屏好看。空調出風口也有改變。方向盤的造型我很喜歡，握感也不錯，算是整個內飾里我最滿意的地方。

這個價位的小SUV就不要指望有太出色的用料了，只要做工細緻，看著不糙就可以了。8英寸的中控屏比較到位，頁面滑動起來流暢，分別率也不錯，支持蘋果CarPlay。那些不支持CarPlay的車機我表示很不愛。

別看奕跑的越野能力一般，但還是配備了陡坡緩降功能。還有發動機啟停、胎壓監測和ESP按鍵，主流的配置都齊全，但這畢竟是台頂配，有這些也是應該的。奕跑的優點是不少，可也有缺點，比如主駕沒有化妝鏡，女車主想化妝就得為難一下自己帶個小鏡子了，車窗只有主駕支持一鍵降，其他三個都沒有一鍵升降。都說大眾摳門，可在車窗一鍵升降上還是做得比對手們都良心。

坐進奕跑里不會覺得這是個特別小的車，視野很好，1米75的人坐後排，腿部空間有不到2拳，頭頂也還算寬裕，1拳左右。這樣的空間拿來當小兩口的代步車完全夠了，平時後排帶個寵物、放點東西很方便，但要是家裡就這一台車，你還跟父母同住，孩子越來越大那基本上開兩年就得換車了。

奕跑定位還是一台給年輕人代步的車，所以起亞一開始也沒打算把動力做得太出色，本著家用的理念，給消費者提供了一台1.4L自吸發動機。手動版的發動機最大馬力為95匹，自動版為100匹，最大扭矩兩者相同都為132.4牛·米。奕跑在動力上給不了你快感，發動機保養比渦輪機便宜，省油才是重點。變速箱有5速手動和6AT兩種，這個價位的車型使用成本較高的6AT還是得誇一下，後期用著也比較省心。

奕跑適合拿來做一台過渡車，比如你和愛人剛結婚，希望買台車來提升自己的生活品質，不管是周末外出自駕還是工作日上下班代步，奕跑已經能滿足你的需求。但是隨著自己有了寶寶，經濟能力有了提高，你可能就希望買一台空間更大、動力更好的車，那時奕跑就不夠用了。

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