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激光大燈、水晶擋把、手勢控制,全新寶馬X5劍指賓士GLE!

寶馬X5將會在11月份於美國上市。既然身披第四代戰衣,無論是實力還是樣貌都理應比前三代出彩。可以確定的是,在尺寸上全新一代X5贏了,它的長寬高分別為4945/2004/1791mm,軸距達到2975mm,相比上代產品的長寬高分別長了36、66、19mm,軸距加長了42mm。全新X5將基於CLAR平台打造,此平台可謂人才輩出,先是當家大哥7系,後又有新晉強將X7。

穿衣顯瘦,脫衣有肉

有些媒體宣稱X5「新車採用全新的設計風格」,我不這樣認為。我覺得新X5基本維持了原先的樣貌,在此基礎上稍微做了些改變。顯而易見的是更多的稜角,使整車更加精神抖擻;還有這個比你家燒烤架還大的「鼻孔」,喜聞樂見。前面唬人的進氣口確實是用來唬人的,只起到裝飾作用。

第三代X5側身

第四代X5側身

健身後的新X5更是穿衣顯瘦,脫衣有肉。雖然尺寸比前輩稍大,但是寶馬重新雕刻了X5的側麵線條,使整車視覺上看起來更緊湊、更甜。

「Adaptive LED」主動式轉向燈燈組現在也是標準配備,這個凶神惡煞的「天使眼」我個人覺得非常好看,「Laselight」鐳射車頭是選配。車尾部分改動則較大,傳統L型尾燈變成了條帶式環形裝。後廂門則改成了兩片式。

真排氣給個大大的好評。

百密一疏的內飾

車內部分,寶馬豪擲兩枚12.3寸液晶屏幕,其一當作儀錶盤,其二則作為車載娛樂系統。前座附有電動調整(頭枕都由電動調整)、座椅通風和座椅加熱,還可選配座椅按摩功能。

施華洛世奇的水晶擋桿也是可選配置,看到此桿我只想到了四個字——「雍容華貴」,就這配置看上去覺得這車要升價5萬了!Bowers&Wilkins音響系統也是選配之一,這套系統有20支揚聲器並且擁有1500W的輸出功率,想必能讓閣下的雙耳懷孕。雙手所及之處都充滿豪華感,直到摸到下面...這個充滿廉價塑料感的儲物格是怎麼回事?簡直大煞風景!

今年年底,寶馬還會開放選配第三排座椅,若常常需要載家人朋友出門,這不失為一個很好的選擇。

下盤功夫

以下兩款動力總成將會先跟國內消費者見面:

X5 xDrive 40i將提供3.0升直列六缸雙渦輪增壓引擎,擁有335匹馬力,峰值扭矩448牛·米,0-96km/h僅消5.3秒。

X5 xDrive50i則將會搭載4.4T V8渦輪增壓引擎,最大功率462馬力,最大扭矩650牛·米,0-96km/h成績為4.6秒。

另外還會有兩款渦輪增壓柴油引擎版本,但只面向歐洲和美國市場銷售。據說2020年還會有插電混動版本出現,四缸引擎版本則有待商榷。進入中國的兩款動力系統都將搭配8速自動變速箱與全時四驅系統。

標配是不可能標配的?非也!新X5的行駛舒適性應當比以往更好,因為寶馬的動態避震控制系統現在已經成了標準配置,擁兩種駕駛模式:普通模式、運動模式。當然若您錢袋寬裕,寶馬還給您安排了空氣懸掛,這套系統能讓車身升降40.6mm,讓您在公路與山路間更加遊刃有餘。

此外,第4代X5也是誠意滿滿,標配了許多駕駛輔助系統,比如盲點監測、車道偏離預警、前後碰撞預警、行人監測、自行車監測、限速提示。「標配可以遲到,選配則永遠不會缺席」,若還不夠安心,您還可選配Active Driving Assistant Professional,此系統包括塞車輔助系統、車道保持、自動車道切換等等。

2019 X5會在11月份的時候於美國上市,寶馬應該會在接近上市前才公布價格。對手不乏強敵,奧迪Q5、保時捷Macan、賓士GLE等車型可能都將是X5的競爭對象。


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