報廢的摩托車哪去了？廢品站老闆回收後這樣做，變成百萬富翁

現如今，由於汽車越來越多，造成的交通堵塞問題，也越來越嚴重，所以電動車成為出門買菜的首選，那在此之前呢？人們是如何出門的呢？出門必備—摩托車，在農村還是有著很大的市場的，就連城市也是最近幾年，才一點點淘汰的，那麼問題來了，淘汰下來的摩托車去哪了？就消費者而言就是賣給收廢品的，那它們的最終結果呢？報廢的摩托車哪去了？廢品站老闆回收後這樣做，變成百萬富翁

最近，我們來到了一家專門收購摩托車的廢品站，那一座座似山的樣子，真真是讓人驚訝的，報廢的摩托車最終來到這裡，就只是被人工隨意的堆放，本來還以為能循環使用？現實卻並不是這樣，之後的它們將被拆成零碎的部件。

看到有幾個忙碌的工人圍坐在車子旁，他們正在將拆分的零件，進行分類，在於他們的討論中，我們知道這些車子都是被人以各種價位收購回來的，將整車拆分為不同零件，再售賣給不同的零件公司，以此來獲得收益，這其中的利潤可達百萬，所以誕生了許多的百萬富翁，因此也開上了百萬豪車，有新聞報道說，一位廢品店老闆開豪車上下班，讓人們覺得不可思議，現如今看來也不是不可能的。

在消費者看來，報廢的摩托車無外乎以下處理：一、集中銷毀從而重新利用；二、當廢鐵回收，然而事實卻不是這樣，原來我們報廢的車中，也許正好有別人需要的零件，翻新後再售賣，真真是滿滿的套路。

總的來說一輛車子單單其拆分的零件就可達百萬的收益，更別提什麼翻新零件，一環扣一環，正應了一句話「羊毛出在羊身上」，最後買單的永遠是老百姓。

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