痛打美軍精銳：獨家分析志願軍將士究竟是如何伏擊敵人的

原標題：痛打美軍精銳：獨家分析志願軍將士究竟是如何伏擊敵人的

本文作者范國平，軍官團成員、季我努學社社長，復旦大學博士研究生

美軍的探路坦克向前開進了一英里，便遭到了5次機槍火力的射擊。途中遭遇了兩次路障，步兵不得不跳下車來清理路障。探路坦克讓美軍意識到，志願軍控制了軍隅里至順川公路兩側6英里長的路段，封鎖火力約有10門迫擊炮和40挺機槍，還有不計其數的輕武器。

朝鮮戰場上的美國軍隊

第38步兵團的探路坦克不時要停下來清理路障，導致整個行軍縱隊也要停下來，志願軍利用交叉火力，給予他們巨大殺傷，步兵不得不跳下車輛躲入彈坑中尋求庇護，很多非裝甲車輛被擊中起火爆炸，或者熄火堵塞了道路。由於是一字長蛇陣，步兵被分散在廣泛地域內，無法集中兵力向志願軍阻擊部隊進行反擊。美軍戰史寫道，「到處都是混亂、恐怖、嘈雜與死亡。」第9步兵團3營I連的連長哈里斯 M. 蒲伯回憶道：「我們的損失是毀滅性的，第二天全營僅能找到37人，雖有一些人迷路掉隊，但並不多。」在這樣的困境中，後面的人員和車輛只得不斷清理前面的障礙，緩慢向前移動，少數軍官集結了零星的士兵想發動反擊，在志願軍居高臨下的交叉火力構成的火網中毫無效果。志願軍用繳獲的一架2.36英寸巴祖卡火箭筒攻擊了行軍縱隊的坦克頭車，志願軍試圖繳獲這輛坦克，或者使它癱瘓，英勇地衝下陣地，想用手榴彈炸毀坦克，但是遭到了美軍步兵的掃射。就在這個緊要關頭，美國遠東空軍的戰鬥機對志願軍的阻擊陣地實施了轟炸，將坦克救出生天。被美軍航彈炸暈的軍官特納蘇醒過來的時候，發現長長的車隊停在公路上被動挨打，他跑到車隊的頭車那一看，頭車裡竟然沒人，乘員們都躲在彈坑裡向志願軍伏擊部隊射擊。他命令士兵回到車裡，開車向前，可是只有兩輛卡車跟著，第四輛卡車的乘員們還是躲在彈坑裡不敢上車，特納再次命令這些士兵上車，開車前進。於是整個車隊又開始向前運動。

1951年3月7日，橫城，與志願軍激戰的美國海軍陸戰隊

美軍就這樣忍受著志願軍公路兩側的交叉火力，向前緩慢移動。第38步兵團3營上路的時候，有63人，搭乘了11輛吉普車，被擊毀5輛，等到衝出志願軍的阻擊陣地時，只剩下了45人。該營是通過志願軍設伏路段的最後一支「美軍主力部隊」。此後由於該路段被廢棄車輛堵塞，再也無法通行。第2步兵師師長達奇?凱澤也搭乘了一輛吉普車通過志願軍的阻擊地段。他發現，路段堵塞得像一個報廢汽車處理廠，道路已經被徹底堵死。他集合了一群士兵，發現士兵們像殭屍一樣沒有任何生氣。他不顧正在志願軍的交叉火力，向南走去，想要穿過整個伏擊路段。他看到路上散落著大量美國兵的屍體和傷員。他和助理指揮官斯萊登?布雷德利充當起了排長的角色，組織兵力，準備衝到高地上去消滅志願軍的機槍火力點，但是他們的行動沒有一次取得成功。最後師部偵察連的兩輛輕型坦克充當推土機，硬生生地退出了一條車道。

1951年3月7日，橫城，與志願軍激戰的美國海軍陸戰隊

第2步兵師又得以繼續前進。在後續的撤退行動中，該師的炮兵部隊損失慘重。第17野炮營損失了21輛汽車和11輛火炮拖車、一門8英寸口徑火炮。第37野炮營丟失了18門105毫米口徑火炮中的10門、及53台車輛和39台拖車。第503野炮營（黑人野炮營）配備的18門155毫米口徑的榴彈炮，只剩下一門，丟掉了17門，營長傑弗里?拉韋爾被俘虜。第38野炮營丟掉了全部的18門105毫米口徑榴彈炮及全部車輛，其營長被志願軍擊中5次，僥倖存活。這場撤退行動中，第2步兵師損失了46門火炮，而且第503野炮營的最後一次齊射，沒有打到志願軍，卻擊中了第2步兵師憲兵隊的運輸車輛，炮彈落到了志願軍火力封鎖區南面很遠的地方。第2步兵師憲兵隊僥倖地通過了志願軍的交叉火力封鎖區，沒有損失一人，但是卻被第503野炮營的6發炮彈擊中了5輛車輛，有80多人被從炮彈衝擊波從車上震出去，大都陣亡，其中21人受傷。第2步兵師在通過志願軍的交叉火力封鎖區，傷亡大約有3000人。

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