為了天然氣,默克爾向亞塞拜然總統「磕頭」也認
【文/觀察者網 王慧】
德國總理默克爾的「高加索之行」還沒開始,隨行人員之一就被亞塞拜然下了「逐客令」,而默克爾出人意料地決定「換人」,引起國內媒體軒然大波。
據路透社22日報道,默克爾周四將開始她為期三天的「高加索之行」,然而在動身之前,亞塞拜然先來了一道逐客令,稱默克爾的一位隨員韋勒(Albert Weiler)為不受歡迎人物,拒發入境簽證。
亞塞拜然以韋勒訪問過亞米尼亞和亞塞拜然的爭議地區為由,拒絕讓他入境。對此,「德國議員憤怒,要求默克爾取消訪問亞塞拜然。」 德意志廣播電台22日稱。
出人意料的是,默克爾竟答應了亞塞拜然的「換人」要求,決定在沒有韋勒隨行的情況下訪問亞塞拜然,韋勒只陪同她出訪喬治亞和亞美尼亞。
堅持訪問巴庫是「有意義的,是重要的。」德國總理府周三表示。
默克爾此次「忍辱前行」與天然氣不無關係。法新社21日報道稱,為削減對俄羅斯天然氣的依賴,德國打算把亞塞拜然的天然氣經由土耳其引進來,默克爾此行身負重任。
「從其他地區引進天然氣是歐盟多元化戰略的一部分,」路透社22日援引一位德國高官的話稱,默克爾將在巴庫討論能源問題,包括改善基礎設施,以幫助亞塞拜然經由土耳其向歐洲輸送天然氣。
亞塞拜然下「逐客令」,默克爾「忍辱前行」
《明鏡》周刊稱,亞塞拜然駐德國大使20日威脅道,如果韋勒陪著德國總理抵達巴庫機場,就將逮捕他。
韋勒被拒絕入境的原因是,他曾在2014年 和2016年兩次訪問納戈爾諾-卡拉巴赫地區。自蘇聯解體以來,亞美尼亞佔領這一地區,但亞塞拜然認為這是它的領土。
路透社援引亞塞拜然外交部發言人的話稱,「如果他(韋勒)親自寫一封信申請入境,阿方願意重新考慮頒發籤證,以便他能和代表團隨行。」
默克爾發言人賽博特周二在柏林表示,默克爾和韋勒協商後,決定不改變行程,按原計劃前往亞塞拜然,韋勒將不會跟團前行。
韋勒向路透社表示,「因為中斷行程沒有意義。」但默克爾將向亞塞拜然總統阿利耶夫就拒發籤證一事提出強烈批評。
為了「氣」,忍了!
默克爾的態度在德國引起軒然大波,德國議員表示強烈不滿,德國媒體對此爭相報道。
社民黨外交政策專家米策尼稱,外國政府無權挑選德國代表團成員。《法蘭克福彙報》說,默克爾的讓步是「軟弱的標誌」。《圖片報》質疑:「為什麼默克爾還要去?」德意志廣播電台甚至稱「德國總理默克爾向亞塞拜然總統阿利耶夫磕頭!」
面對國內這樣的質疑和反對,默克爾仍堅持前行,可見此次亞塞拜然之行將討論的天然氣議題對德國至關重要。
「天然氣」議題同樣出現在了默克爾與普京18日的會談當中,兩人當天進行了長達3個多小時的會談,其中就談到了備受爭議的「北溪2號」天然氣管道建設問題,「普京和默克爾都認為,這一項目不應被政治化。」《明鏡》周刊19日報道稱。
歐洲是天然氣消費大戶。「一方面,歐洲的天然氣的消費量將持續增長,另一方面,由於歐洲的天然氣產量降低,我們需要進口更多的天然氣,」 德國溫特沙爾天然氣公司(Wintershall)總裁馬里奧?梅倫8月(Mario Mehren)在俄羅斯《新聞報》採訪中表示。
目前,歐洲在建的天然氣相關工程有「北溪2號」、LNG接收站和「南方天然氣走廊」,三項工程的氣源分別為俄羅斯、美國和亞塞拜然。
美國頻頻對「北溪2號」項目展開批評,特朗普在7月的北約峰會上直接指責德國因依賴能源供應而成為「俄羅斯人的俘虜」,美國國務院甚至威脅西歐的企業,稱誰幫俄羅斯建天然氣管道,我就制裁誰。美俄歐之間的天然氣之爭引發普遍關注。
「北溪2號」管道
總體來看,俄羅斯對歐洲市場非常重視,希望保證供氣穩定;歐盟內部對俄羅斯天然氣態度不一,能源多元化尚需時日;美國希望LNG對歐出口,反對歐洲尤其是德國「依賴」俄羅斯。
值得注意的是,美國在反對「北溪2號」的同時,卻多次表示支持「南方天然氣走廊」項目,將它視為俄羅斯能源的優先替代選擇。
美國國務卿蓬佩奧曾表示,美國要「通過高加索和其他國家保障歐洲能源供應。」中青報7月18日援引當地媒體稱,在「南方天然氣走廊」項目舉行開通儀式之時,包括亞塞拜然舉行建立民主共和國100周年之際,特朗普總統先後三次向阿利耶夫總統發來賀電,表示美方支持「南方天然氣走廊」項目,美國將繼續與阿方加強能源合作。
所以,對於德國來說一方面想要保持俄氣的供應,另一方面也要積極引進亞塞拜然天然氣。
《俄羅斯報》5月24日援引德國駐莫斯科大使呂迪格爾?馮?弗里奇(Rüdiger von Fritsch)的話稱,德國政府認為「北溪2號」將為歐盟國家提供可靠的能源保障。
同時,歐盟也「會考慮盟國美國的意見,但涉及歐洲能源政策的問題應當由歐洲人自己做決定。」 弗里奇補充道。
面對美國的壓力和德國對俄氣的依賴,「南方天然氣走廊」項目對德國來說變得愈加重要。
該項目的參與國包括亞塞拜然、義大利、喬治亞、希臘等國,預計未來還會有克羅埃西亞等國的加入,亞塞拜然的沙赫德尼茲氣田生產的凝析天然氣是主要氣源,運營初期輸氣量為100億立方米,預計2020年整體開通後,年輸氣量會超過160億立方米。
但是,這一項目「對於俄羅斯天然氣來說,產生了消極影響,因為增加了競爭對手。」 俄媒5月30日援引俄羅斯金融分析師、《商業俄羅斯》專家德米特里?戈盧博夫斯基的話稱。
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