印度進口戰機發現型號不對，10年後退貨，俄轉手賣給另一國

蘇-30MKI戰機是印度裝備的最先進的戰鬥機，它的初始版本是蘇聯時期研製的第四代戰機蘇-30。這款戰機幾乎剛研製成功，蘇聯就解體了，但是它仍然在俄羅斯時期被發揚光大，出口到了世界多個國家。蘇-30戰機其實是從蘇-27戰機的基礎上研製的，後者是世界上最經典的現代化戰機之一，曾被中國引進生產線，生產出的戰機也就是殲-11。蘇-30戰機繼承了蘇-27的優點，機動性很強，主要是在載彈量方面有所增強，它共有12個武器掛架，載彈量8噸，可以發射多種型號的導彈。

蘇聯解體之後，俄戰機製造廠的日子並不好過，即使是剛剛研製成功的新戰機，也被用於出口。在這種情況下，蘇-30戰機也第一時間出口到了印度等國家。早在1996年11月，印度就與俄羅斯簽署了引進蘇-30戰機的合同。印度首批進口了32架蘇-30MKI戰機和8架蘇-30K戰機，1998年又採購了10架蘇-30K戰機。印度在使用中發現蘇-30戰機確實十分優秀，於是又花費巨資引進了它的生產線，獲取俄羅斯的授權，在國內組裝蘇-30戰機。根據許可，印度斯坦航空有限公司在10年里生產了140架蘇-30MKI戰機。

後來印度發現俄羅斯提供的蘇-30K戰機並不是真正的蘇-30戰機，而是蘇-27戰機，於是提出退貨。印度一共進口了18架蘇-30K戰機，2007年印度與俄簽署協議，想換回18架全新的蘇-30MKI戰機。雖然印度已經購買了10年，俄羅斯還是回收這18架蘇-30K，經過翻新維護後，其中的12架被俄羅斯賣給了另外一國安哥拉。印度在2007年和2012年又分別訂購了40架和42架蘇-30MKI戰機，至此印度蘇-30MKI戰機的總數量達到了200多架，雖然近年來已經陸續墜毀了好幾架，但仍擁有全球最多的蘇-30戰機。

除了印度，中國也購買了不少蘇-30戰機，中國進口的版本是蘇-30MKK以及蘇-30MKK2。中國第一次購買了38架蘇-30MKK戰機，總價值約20億美元，首批10架於2000年交付，餘下28架在2001年全部交付。同樣是在2001年，中國又購買了第二批38架蘇-30MKK戰機，在兩年內交付完畢。2003年中國又進口了24架蘇-30MKK2戰機，增強了對艦攻擊能力，可以發射Kh-31超聲速反艦導彈。中國總計進口了100架蘇-30戰機，遠遠少於印度的200多架，但是比俄羅斯自己裝備的要多，俄僅僅採購了70餘架蘇-30戰機。

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