這款街車售價3.98萬元，百公里加速僅用5.1秒，表顯極速175km/h！

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說起隆鑫，可以說是國內元老級別的老牌摩托車廠家。幫寶馬代工也讓隆鑫的知名度在一度提升，做工方面也取得了國內摩友的信賴，要領先國內其他品牌。遺憾的是隆鑫一直以來沒有大排量多缸車型。今天我們要說是隆鑫旗下大單缸無極650（另有拉力款已經亮相），雖然國人都有多缸情節，但這款大單缸熱度也非常不錯。

拉力款

摩托車，多缸有多缸的魅力，單缸也有單缸的特色，不同的人不同喜好。從外觀方面，隆鑫無極650憑藉優秀的外觀設計，結合寶馬技術研發的發動機，吸引了不少目光。以往大排量多缸機免不了沉重的車身，對於新手很大考驗，而隆鑫擁有輕巧的車身和單缸優秀的操控，也有著不錯的體驗。

在動力方面，隆鑫無極650搭載的是一款實際排量為652CC單缸水冷發動機，配備了時下非常流行的電噴燃油技術，動力十分強大。壓縮比11.5:1，最大功率（kw/rpm）35/8500，最大扭矩（N·m/rpm）43/7000。整體車重僅195kg，官方測試百公里加速僅5.14秒，油耗4升左右。官方極速165km，摩友實測最高車速175km/h。

在配置方面，隆鑫無極650的整車參數，長×寬×高（mm）2065×780×1100，軸距(mm)1450。油箱不大，13升左右，滿足日常需要，勻速續航勉強達到300公里左右。制動系統採用前雙蝶，後單碟，前雙活塞卡鉗，後單活塞卡鉗。LX650採用倍耐力的天使胎，公路騎行，具有良好的耐磨性，輪胎規格（前）120/70-17（後）160/60-17。

總結，隆鑫無極650這款車如果缺點的話，應該就是它的單缸發動機，國內摩友喜歡多缸發動機的聲浪。不過從性能，外形和質量方面來說，還是值得肯定的。對於海外這款車的售價高達10萬元，可想而知，隆鑫對國人還是很用心的，如果你喜歡單缸大動力，隆鑫650將會是一個很好的選擇。

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